Santos Brasil apresenta integração logística e portuária na Expocargo 2011
29/11/2011
Na Expocargo 2011, maior evento do comércio global do Sul do
País, que acontece em Porto Alegre, entre 30/11 a 02/12, a Santos
Brasil apresenta em seu estande todas as etapas da integração de
logística portuária (porto à porta). A Companhia, que é
referência em movimentação de contêineres do País,
atua no processo completo: desde a chegada da carga no porto até o
transporte e armazenamento (montagem de kits, etiquetagem, picking
e gerenciamento de estoque). Por conhecer profundamente os dois
segmentos e atender clientes em ambos, a Santos Brasil não trata a
atividade logística de forma modular e sim integrada.
Especialmente para região Sul, a Companhia apresenta a
infraestrutura do Terminal de movimentação de contêineres instalado
no Porto de Imbituba (Sul de Santa Catarina). A região se consolida
como rota alternativa para escoar a produção industrial e
agroindustrial do Rio Grande do Sul e a Santos Brasil prepara seu
Terminal com alta tecnologia para receber linhas da Ásia, Europa e
Américas. Em junho deste ano, a empresa recebeu dois portêineres
(guindastes sobre trilhos que percorrem o costado do
navio). Os equipamentos são capazes de atender as maiores
embarcações do mundo, os navios Super Post Panamax, e operam
simultaneamente dois contêineres de 20 pés e um de 40 pés (unidade
de medida padrão). A capacidade do guindaste é de 65 toneladas para
contêineres e 80 toneladas para operar cargas especiais. Além
disso, os equipamentos têm 57 metros de lança, podendo alcançar até
a 21ª fileira de contêineres de grandes embarcações. No total, o
investimento para a aquisição dos equipamentos foi de US$ 15
milhões.
Desde que ganhou a concessão do Tecon Imbituba por meio de
licitação pública, a Santos Brasil vem ampliando e preparando o
Terminal para absorver a demanda nacional, bem como internacional.
O Porto de Imbituba reúne as características fundamentais para que
isso aconteça: fica em uma enseada de mar aberto, com fácil acesso
e com calado natural que pode chegar aos 15 metros de profundidade
e está estrategicamente localizado no Sul de Santa Catarina, a 360
quilômetros de distância de Porto Alegre (RS) e de Curitiba (PA),
com fácil acesso rodoviário, pela BR-101, e à malha ferroviária
regional. O Terminal da Santos Brasil na região poderá atender
tanto o oeste de Santa Catarina, quanto o norte do Rio Grande do
Sul, regiões com produção industrial e agroindustrial forte, e até
mesmo países do Mercosul.
