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Santos Brasil apresenta inovação tecnológica em conferência internacional

14/06/2013 00:00

Uma tecnologia inovadora adotada pela Santos Brasil será tema de apresentação em um dos mais prestigiados seminários internacionais do setor portuário em Roterdã, Holanda. Trata-se do sistema de pesagem de contêineres por guindastes RTG (sigla em inglês de Rubber Tyre Gantry Crane), desenvolvido pela companhia em 2009 e adotado posteriormente pelo mercado devido aos ganhos em agilidade e eficiência que proporciona às operações. O sistema de pesagem será um dos temas expostos na feira holandesa TOC Container Supply Chain Europe, programada para a última semana de junho, e que reúne profissionais e especialistas do setor de todo o mundo.

O sistema foi totalmente projetado e produzido pela Santos Brasil em parceria com fabricantes de equipamentos portuários, desde sua idealização à adequação da técnica ao sistema de informação utilizado nas operações da Companhia.

Antes do desenvolvimento dessa tecnologia, os contêineres importados eram pesados em balanças rodoviárias, com o auxílio de carretas e reboques, o que exigia tempo maior na locomoção das cargas, comprometendo a agilidade nas operações.

O desenvolvimento do sistema surgiu da necessidade de reduzirmos o tempo nesse tipo de operação, o que de fato ocorreu: a implementação e a automação são responsáveis pelo ganho de 8 e 9 movimentos por hora (MPH) por navio, explica o gerente de Manutenção de Equipamentos da Santos Brasil, Nosor de Freitas Junior. De acordo com ele, a Santos Brasil é reconhecida pela inovação na pesagem das caixas de metal que chegam do exterior, assim como pelos ganhos conquistados no desempenho de operações do tipo.

O Tecon Santos dispõe de um total de 15 guindastes RTGs com a mesma tecnologia. Até outubro, mais 17 unidades desses equipamentos estarão disponíveis.

A feira e conferência holandesa TOC Container Supply Chain, que acontece este ano nos dias 25, 26 e 27 de junho, é considerada um ponto de encontro global para os portos, terminais, linhas de navegação e carregadores e os temas do seminário centram-se na colaboração dentro da cadeia de suprimentos de operação de contêiner. Mais informações no site da organização do evento: http://www.tocevents-europe.com/page.cfm/link=6

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