A Santos Brasil comemora dez anos de participação na 31ª edição dos 10 KM Tribuna FM - Unilus, maior evento esportivo da Baixada Santista. O pelotão da companhia, um dos maiores da prova, marcará presença com 570 funcionários inscritos. O circuito percorrerá as principais ruas de Santos e será realizado no dia 15 de maio. "Temos grande orgulho em comemorar nossos dez anos de participação nos 10 KM com um dos maiores pelotões da competição. Trata-se de uma prova que coloca Santos em destaque no cenário deste tipo e reforça a importância da prática de exercícios físicos para o bem-estar e para a autoestima, fatores que contribuem diretamente com a melhoria da qualidade de vida", afirma Raquel Ogando, gerente executiva de Comunicação & Inteligência Competitiva. Destaque da Santos Brasil na competição e referência como atleta pelos colegas de trabalho, o conferente de armazém e pátio, Eduardo Dutra, terá como estratégia superar seu tempo registrado no ano passado. "Quero bater minha melhor marca, que é de 35 minutos, e alcançar os 31 minutos para ingressar na elite A", anseia. Dutra começou a disputar a prova em 2007 por incentivo da Santos Brasil. "Foi minha primeira experiência nesta modalidade. Antes disso, tinha uma vida sedentária. Agora, muitos colegas me procuram, mandam mensagens para dizer que praticam atividades físicas e que se espelham em mim", acrescenta. Aos 60 anos, e pela terceira vez no pelotão Santos Brasil, o eletricista de manutenção, Roberto da Silva Coelho, não esconde o entusiasmo e diz que aproveita o momento para se divertir. "É uma oportunidade para reunir os amigos e colegas de trabalho. Meu objetivo é manter um clima descontraído e caminhar sem pressa". Assim como Eduardo Dutra, sua primeira participação foi em 2007. Futebol aos finais de semana e caminhadas de 30 minutos, três vezes por semana, fazem parte da preparação física de Coelho. A empolgação dos colegas de setor fez com que a auxiliar administrativo, Daniela da Silva Ruas, se inscrevesse pela primeira vez na prova em 2015. "Era nova na empresa e ouvia muitas pessoas falarem da corrida. Comentavam tanto que fiquei motivada a participar", comenta. Em sua segunda participação, Daniela conta que vai apostar na caminhada, assim como fez no ano passado. "Vou caminhar de novo. Não quero fazer a prova e me cansar. Fiz isso na edição de 2015 e terminei muito bem", afirma.

Buscando contribuir cada vez mais com a competitividade de seus clientes, a Santos Brasil lança projeto pioneiro e inovador no Porto de Santos para beneficiar diretamente o importador. Denominado "cross docking", o novo serviço visa reduzir custos de demurrage (multa paga pelo contratante, quando o contêiner permanece em seu poder mais do que o prazo acordado) às empresas que importam produto ou matéria-prima do exterior. Dependendo das características da operação do cliente, a redução pode chegar a 50%. Alinhado com o conceito de logística integrada oferecido pela Santos Brasil, o serviço consiste na transferência de mercadorias dos contêineres utilizados durante o transporte marítimo para os da Santos Brasil, eliminando qualquer taxa de demurrage que venha a incidir eventualmente nas cargas dos importadores. Após este processo, é feito o armazenamento dos contêineres nos pátios dos três terminais da Companhia em Santos. De acordo com o diretor comercial de operações logísticas da Santos Brasil, Wagner Toffoli, o novo serviço gera também impactos positivos em toda a cadeia logística, pois, além de reduzir custos ao importador, proporciona ganho ao armador por otimizar a utilização dos ativos e agrega valor aos serviços prestados pelo terminal. Trata-se também de uma demanda dos clientes da Santos Brasil, que começou a ser idealizada no ano passado. "Foi necessário tempo para o desenvolvimento de sistemas, homologação com a Alfândega/ Receita Federal e outros procedimentos", argumenta Toffoli. "A empresa tem como premissa fundamental para seus projetos a segurança aduaneira e, para o cross docking, isto é um ponto central. Tudo deve estar de acordo com as normas legais", reforça. Segundo o executivo, a Companhia tem como foco continuar oferecendo o melhor serviço para seus clientes e contribuir para que eles sejam mais competitivos em seus mercados. "Prosseguimos apostando em um mix de serviços completo, com maior interconectividade aos clientes que utilizam o Porto de Santos. Temos a maior expertise no setor e vamos continuar buscando soluções que agreguem valor para os nossos clientes", reforça Toffoli. Em um momento de forte competição no Porto de Santos, permeado por um cenário de recessão na economia, vai se destacar quem tiver maior gestão com inovação, aposta o diretor da Santos Brasil. "Vamos continuar também nos aproximando cada vez mais dos nossos clientes, individualizando ao extremo as nossas operações, notadamente nos serviços oferecidos à carga. Acreditamos que assim poderemos manter nossa liderança e captar uma maior parcela do crescimento do Porto", afirma Toffoli.

A Santos Brasil realiza até o dia 29 de julho a 11ª JornadaAtitude Segura. Ao longo da semana, funcionários da área deQualidade, Segurança, Saúde e Meio Ambiente (QSSMA) irão difundir,entre os diversos setores da empresa, as regras de ouro desegurança. "Queremos que nossos funcionários absorvam a cultura deinterdependência e, com isso, cuidem não só de seus colegas detrabalho, mas também de seus familiares e vizinhos, transformandosuas atitudes em valores e exemplos positivos", explica o gerentede QSSMA, Hemerson Braga.

O programa Motorista Sustentável da Santos Brasil, que estimulae orienta os funcionários a adotarem boas práticas de segurança ede uso racional dos recursos com benefícios diretos ao meioambiente, alcançou média de 2,57 quilômetros rodados por litro decombustível utilizado nos cinco primeiros meses do ano. O resultadoé 3,21% melhor que o mesmo período do ano passado, quando foramregistrados 2,49 km por litro e 8% mais que em 2014, onde a médiaficou em 2,38 km. No acumulado do ano, 2.635.604 quilômetros forampercorridos com 1.026.537 litros de combustível. Separadamente, o recorde de maior eficiência da frota apontoupara a frota Célula de Transporte Local (CTL) de Guarujá com 2,72Km rodados por litro de combustível no mês - superando a metaestabelecida pela empresa de 2,01. Este é o melhor resultadoalcançado pelo programa desde que foi implantado em 2004. Significamais eficiência e menos CO² lançado no ar. Para Wendell Fernandes, gerente executivo de TransporteRodoviário da Santos Brasil, o resultado reflete o cuidado com amanutenção da frota, investimentos constantes, além dos esforços etreinamentos realizados periodicamente com os motoristas daempresa. "Fazemos o monitoramento individual de cada profissional eacompanhamos seus respectivos desempenhos, por meio de ferramentasespecíficas. Dentro deste contexto há também o reconhecimento dosmotoristas que conseguem bons resultados", diz. A gerente executiva de Comunicação Corporativa e InteligênciaCompetitiva, Raquel Ogando, destaca o compromisso da empresa com aresponsabilidade ambiental. "Temos questões ambientais que sãoprioritárias e que estão alinhadas com os Objetivos doDesenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU. No campo de redução deemissões de CO², nosso trabalho com os motoristas é frequente econsiste no consumo eficiente de combustível, que se traduzirá emmenos emissões de gases poluentes na atmosfera", diz.

O renomado ranking Época Negócios 360°, que lista as 300melhores instituições no cenário econômico nacional, acaba deeleger a Santos Brasil como a primeira colocada em responsabilidadesocioambiental e visão de futuro no setor de infraestrutura. Na classificação geral, a companhia ocupa a 75º lugar, subindonove posições em relação ao ano passado, e a oitava colocação emresponsabilidade socioambiental. Em 2015, a Companhia já haviamelhorado 37 posições em relação a 2014. Publicado pela Revista Época Negócios e realizado em parceriacom a Fundação Dom Cabral, o ranking avalia as empresas em seisdimensões da gestão: desempenho financeiro, governança corporativa,práticas de recursos humanos, capacidade de inovar, visão de futuroe responsabilidade socioambiental.

A Santos Brasil fechou o segundo trimestre de 2016 comcrescimento de 7,4% no volume operado, totalizando 245.074contêineres movimentados em seus três terminais - Santos (SP),Imbituba (SC) e Vila do Conde (PA). O aumento acumulado até junhodeste ano é de 8,4%, impulsionado principalmente pelos desempenhospositivos das operações no Tecon Santos e Tecon Vila do Conde. No maior e mais eficiente terminal de contêineres da América doSul, foram movimentados 222.586 contêineres no 2T16, superando em5,0% o desempenho do terminal no 2T15. No acumulado do ano, ocrescimento é de 7,6% no Tecon Santos. O market share da companhiano Porto de Santos ficou em 39,1% (4,2 pontos percentuais acima doregistrado no mesmo período no ano passado). Este resultado foiparcialmente proporcionado pelo volume de dois serviços denavegação, que atuam nas rotas para a costa oeste da América do Sule África, que iniciaram suas atracações no final de 2015. Mantendo sua trajetória ascendente, observada desde o anopassado, o Tecon Vila do Conde movimentou 16.946 contêineres no2T16, volume 65,4% superior à movimentação do terminal no 2T15. Noacumulado de 2016, o crescimento é de 32,9%, tanto nas operações delongo curso quanto de cabotagem. Ambas as operações apresentaramdesempenho operacional superior devido ao início, no final dejaneiro, de serviços de navegação que operam na rota para a Europae Caribe. No mesmo período, o Tecon Imbituba apresentou redução de 6,8% emvolume, em função da queda na movimentação de contêineres de longocurso. Por outro lado, o terminal catarinense registrou 35,5% decrescimento em suas operações de cabotagem, que hoje respondem pelamaioria da movimentação no 2T16. O crescimento consolidado no volume no 2T16 foi registradoprincipalmente nas operações de exportação e transbordo. Asoperações de cabotagem responderam por 22,3% do total movimentadono período e transbordo, por 32,6%. O mix de contêinerescheio-vazio apresentou recuperação, totalizando 76,9% decontêineres cheios no 2T16, frente a 74,1% no 2T15. A receita líquida consolidada da companhia totalizou R$ 202,3milhões no segundo trimestre. No período, a companhia apresentouredução de 0,8% e 3,7% em seus custos e despesas recorrentes. OEBITDA (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização)ajustado para efeitos não recorrentes ficou em R$ 15,2 milhões, commargem de 7,5%. A companhia encerrou o 2T16 com saldo de caixa de R$ 173,3milhões e dívida líquida de R$ 90,5 milhões, equivalente a 0,8x oEBITDA ajustado dos últimos 12 meses.

A Santos Brasil se filiou à Fundação Nacional de Qualidade(FNQ), organização não governamental, sem fins lucrativos, queoferece ferramentas de excelência para grandes empresas. Ainiciativa proporcionará à Companhia acesso a práticas de gestãodifundidas mundialmente para melhorias de seus processos. A SantosBrasil é a primeira empresa do setor portuário a se filiar àentidade. Dentre os conceitos empregados pela FNQ estão inovação,qualidade, liderança transformadora, responsabilidade social,processos e valorização de pessoas. "Com essa filiação, levaremosaos nossos funcionários um novo aprendizado e uma troca deexperiências, que, certamente, irão colaborar para enriquecer nossoconhecimento e assim conquistarmos melhorias efetivas", afirmaHemerson Braga, gerente de Qualidade, Segurança, Saúde e MeioAmbiente (QSSMA) da Santos Brasil. A Santos Brasil poderá ainda realizarbenchmarkingcom organizações globais e participar de um núcleo de estudos quedebate questões relacionadas ao aperfeiçoamento da gestãobrasileira.

Já estão abertas as inscrições para a Academia de Sustentabilidade da Santos Brasil. O evento é destinado aos estudantes dos ensinos médio, técnico e universitário e, tem como objetivo apresentar a este público os conceitos de sustentabilidade, como desenvolvimento sustentável, responsabilidade social corporativa, etc. A Academia faz parte do Programa de Educação da Santos Brasil, que só este ano já capacitou mais de 97 líderes da empresa. As vagas são limitadas. Inscreva-se até 20/09, no site da Santos Brasil.

Com o objetivo de ajudar seus funcionários a controlar os gastos em tempos de crise econômica, a Santos Brasil está organizando um curso de educação financeira. Amanhã, dia 23, a empresa reunirá 30 pessoas no Tecon Santos - o maior terminal de contêineres da América do Sul - para dar dicas de como organizar as finanças pessoais. O curso, uma iniciativa das áreas Financeira e Remuneração e Benefícios, é ministrado em módulo único de três horas, durante o expediente, e ensina que, com pequenas mudanças de hábitos, é possível usar o dinheiro com consciência. "Nosso objetivo é mostrar que, ao adotar uma nova postura, como comprar o que realmente precisa, sair sem o cartão de crédito e dar a destinação certa para o dinheiro poupado, vai nos reeducar financeiramente", afirma Alcino Therezo Junior, diretor de RH e Gestão. A ideia surgiu com o agravamento da recessão econômica, quando houve um acréscimo nos pedidos de empréstimo consignados. A primeira experiência foi realizada no último dia 14 e o retorno positivo dos funcionários possibilitou a programação de novas turmas para outubro. Aline Miranda, analista de Benefício, conta que o conteúdo a fez repensar seus gastos e organizar seu planejamento. "Esse curso mostrou que podemos mudar a forma de administrar o nosso cotidiano e direcionar financeiramente nossos planos e sonhos", afirma. Devido à grande procura, a empresa já está organizando um novo módulo para abordar investimentos. Segundo estimativa do Serviço de Proteção ao Crédito (SPC Brasil) e da Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas, o número de brasileiros negativados atingiu 58,8 milhões em agosto.

Até 2042, o setor portuário vai crescer 103% no País. A conclusão é do secretário de Políticas Portuárias do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Luiz Fernando Garcia da Silva, apresentada ontem (20/09) na Santos Export ¿ Fórum Internacional para a Expansão do Porto de Santos. Segundo ele, o grande desafio do Porto é a integração dos modais.

A Santos Brasil participa hoje (20/09), em Santos, da 14ª edição do Santos Export - Fórum Internacional para a Expansão do Porto de Santos. O evento, realizado há mais de 13 anos, tem como objetivo debater junto com empresas, autoridades e especialistas da área portuária, os desafios e as soluções para o crescimento do complexo santista. Entre os participantes estão os secretários de Políticas Portuárias e de Infraestrutura Portuária, Luiz Fernando da Silva e Daniel Silva, ambos do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil. Saiba mais: http://www.unaeventos.com.br/forumsantosexport/2016

Informamos que o Porto de Santos está elevado temporariamente para o Nível 2 de Segurança do ISPS Code. A mudança poderá causar reflexos no acesso ao terminal e nas operações de movimentação de carga, por conta da intensificação das ações de Controle de Acesso e Segurança. A elevação segue até o próximo dia 26/09 (segunda-feira). A medida atende à portaria nº 05, emitida pela Comissão Estadual de Segurança Pública nos Portos, Terminais e Vias Navegáveis (Cesportos), do dia 19/09. Em caso de dúvidas, entre em contato com a área de Relacionamento com Clientes, pelo telefone (13) 2102-9000, ou pelo e-mail: cac@santosbrasil.com.br

A Santos Brasil desenvolve ações de valorização aos caminhoneiros, como o Programa na Mão Certa, que conscientiza os motoristas sobre a questão da exploração sexual nas rodovias brasileiras e o Programa Motorista Sustentável, que orienta sobre as boas práticas de segurança e o uso racional de recursos ambientais. Nesta data ( 16/09) - Dia Nacional do Caminhoneiro -, a Santos Brasil parabeniza estes profissionais, que são responsáveis pelo transporte de 60% das cargas brasileiras e que contribuem para o desenvolvimento do país.

Aconteceu ontem (13/09), no Tecon Santos, o maior simulado de combate a incêndio do Porto de Santos. A ação promovida pela Codesp e pelo Plano de Auxílio Mútuo do Porto de Santos (PAM) envolveu 250 pessoas e sensibilizou outras mil. De acordo com o PAM, os primeiros dados sobre o simulado indicam um saldo positivo da ação, que teve como principal objetivo avaliar o tempo de resposta a situações de emergência, além da integração entre todos os órgãos, a fim de garantir uma maior segurança para os clientes do Porto e, consequentemente, para toda a população do entorno. O Tecon Santos é uma área alfandegada e, por isso, segue o regulamento aduaneiro, com todas as áreas monitoradas 24 horas por câmeras, o que garante a segurança das cargas de todos os clientes.

Os primeiros dados sobre o maior simulado de combate a incêndio já realizado no Porto de Santos indicam um saldo inicial positivo da ação. De acordo com o PAM (Plano de Auxílio Mútuo), os tempos de resposta à ocorrência simulada no treinamento da manhã de hoje no terminal de contêineres da Santos Brasil, localizado na margem esquerda do complexo santista, foram muito bons. O simulado iniciou com a rápida reação do operador do RTG (guindaste que movimenta contêiner no pátio), que em 5 segundos informou à equipe de monitoração da Santos Brasil sobre a existência de uma emergência. Isso permitiu que a empresa iniciasse seu plano de atendimento e controlasse todo o evento rapidamente, acionando os órgãos intervenientes. Em 10 segundos, as áreas de Segurança do Trabalho e Segurança Patrimonial foram acionadas para a avaliação da gravidade da ocorrência. Em três minutos, o bombeiro civil da empresa fez sua avaliação e, em seis minutos, iniciou o resgate da vítima. Em oito minutos, a Santos Brasil determinou o abandono do terminal, ação que foi concluída em 19 minutos e envolveu 323 funcionários. A segunda vítima do simulado, um operador que estava no RTG, em uma altura de 23 metros, recebeu os primeiros socorros de um profissional de saúde da Santos Brasil em sete minutos. Na sequência, os bombeiros assumiram a ocorrência para realizar o resgate, o que ocorreu por meio de uma tirolesa. A identificação do produto químico que provocou o vazamento que deu início ao simulado foi imediata e uma planilha gerada para localizar outros contêineres próximos com produtos que pudessem agravar a situação. Ao identificar um contêiner com tais características, iniciou-se o planejamento para a retirada do mesmo, o que ocorreu em 54 minutos. O Corpo de Bombeiros chegou ao terminal nove minutos após o seu acionamento, dando início ao combate ao incêndio com água. A embarcação do Grupamento de Bombeiros Marítimo atracou no terminal em 22 minutos. Coordenado pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), o PAM reuniu na manhã de hoje representantes de 20 entidades, entre Corpo de Bombeiros, Defesa Civil, Ibama, Cetesb, Prefeituras, Antaq, Receita Federal, Polícia Federal para a participação e avaliação do simulado. Durante toda a ação cerca de 250 pessoas estiveram envolvidas e cerca de mil foram sensibilizadas. O relatório final do simulado será entregue à Codesp.