A Santos Brasil realiza até o dia 29 de julho a 11ª JornadaAtitude Segura. Ao longo da semana, funcionários da área deQualidade, Segurança, Saúde e Meio Ambiente (QSSMA) irão difundir,entre os diversos setores da empresa, as regras de ouro desegurança. "Queremos que nossos funcionários absorvam a cultura deinterdependência e, com isso, cuidem não só de seus colegas detrabalho, mas também de seus familiares e vizinhos, transformandosuas atitudes em valores e exemplos positivos", explica o gerentede QSSMA, Hemerson Braga.

O programa Motorista Sustentável da Santos Brasil, que estimulae orienta os funcionários a adotarem boas práticas de segurança ede uso racional dos recursos com benefícios diretos ao meioambiente, alcançou média de 2,57 quilômetros rodados por litro decombustível utilizado nos cinco primeiros meses do ano. O resultadoé 3,21% melhor que o mesmo período do ano passado, quando foramregistrados 2,49 km por litro e 8% mais que em 2014, onde a médiaficou em 2,38 km. No acumulado do ano, 2.635.604 quilômetros forampercorridos com 1.026.537 litros de combustível. Separadamente, o recorde de maior eficiência da frota apontoupara a frota Célula de Transporte Local (CTL) de Guarujá com 2,72Km rodados por litro de combustível no mês - superando a metaestabelecida pela empresa de 2,01. Este é o melhor resultadoalcançado pelo programa desde que foi implantado em 2004. Significamais eficiência e menos CO² lançado no ar. Para Wendell Fernandes, gerente executivo de TransporteRodoviário da Santos Brasil, o resultado reflete o cuidado com amanutenção da frota, investimentos constantes, além dos esforços etreinamentos realizados periodicamente com os motoristas daempresa. "Fazemos o monitoramento individual de cada profissional eacompanhamos seus respectivos desempenhos, por meio de ferramentasespecíficas. Dentro deste contexto há também o reconhecimento dosmotoristas que conseguem bons resultados", diz. A gerente executiva de Comunicação Corporativa e InteligênciaCompetitiva, Raquel Ogando, destaca o compromisso da empresa com aresponsabilidade ambiental. "Temos questões ambientais que sãoprioritárias e que estão alinhadas com os Objetivos doDesenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU. No campo de redução deemissões de CO², nosso trabalho com os motoristas é frequente econsiste no consumo eficiente de combustível, que se traduzirá emmenos emissões de gases poluentes na atmosfera", diz.

O renomado ranking Época Negócios 360°, que lista as 300melhores instituições no cenário econômico nacional, acaba deeleger a Santos Brasil como a primeira colocada em responsabilidadesocioambiental e visão de futuro no setor de infraestrutura. Na classificação geral, a companhia ocupa a 75º lugar, subindonove posições em relação ao ano passado, e a oitava colocação emresponsabilidade socioambiental. Em 2015, a Companhia já haviamelhorado 37 posições em relação a 2014. Publicado pela Revista Época Negócios e realizado em parceriacom a Fundação Dom Cabral, o ranking avalia as empresas em seisdimensões da gestão: desempenho financeiro, governança corporativa,práticas de recursos humanos, capacidade de inovar, visão de futuroe responsabilidade socioambiental.

A Santos Brasil fechou o segundo trimestre de 2016 comcrescimento de 7,4% no volume operado, totalizando 245.074contêineres movimentados em seus três terminais - Santos (SP),Imbituba (SC) e Vila do Conde (PA). O aumento acumulado até junhodeste ano é de 8,4%, impulsionado principalmente pelos desempenhospositivos das operações no Tecon Santos e Tecon Vila do Conde. No maior e mais eficiente terminal de contêineres da América doSul, foram movimentados 222.586 contêineres no 2T16, superando em5,0% o desempenho do terminal no 2T15. No acumulado do ano, ocrescimento é de 7,6% no Tecon Santos. O market share da companhiano Porto de Santos ficou em 39,1% (4,2 pontos percentuais acima doregistrado no mesmo período no ano passado). Este resultado foiparcialmente proporcionado pelo volume de dois serviços denavegação, que atuam nas rotas para a costa oeste da América do Sule África, que iniciaram suas atracações no final de 2015. Mantendo sua trajetória ascendente, observada desde o anopassado, o Tecon Vila do Conde movimentou 16.946 contêineres no2T16, volume 65,4% superior à movimentação do terminal no 2T15. Noacumulado de 2016, o crescimento é de 32,9%, tanto nas operações delongo curso quanto de cabotagem. Ambas as operações apresentaramdesempenho operacional superior devido ao início, no final dejaneiro, de serviços de navegação que operam na rota para a Europae Caribe. No mesmo período, o Tecon Imbituba apresentou redução de 6,8% emvolume, em função da queda na movimentação de contêineres de longocurso. Por outro lado, o terminal catarinense registrou 35,5% decrescimento em suas operações de cabotagem, que hoje respondem pelamaioria da movimentação no 2T16. O crescimento consolidado no volume no 2T16 foi registradoprincipalmente nas operações de exportação e transbordo. Asoperações de cabotagem responderam por 22,3% do total movimentadono período e transbordo, por 32,6%. O mix de contêinerescheio-vazio apresentou recuperação, totalizando 76,9% decontêineres cheios no 2T16, frente a 74,1% no 2T15. A receita líquida consolidada da companhia totalizou R$ 202,3milhões no segundo trimestre. No período, a companhia apresentouredução de 0,8% e 3,7% em seus custos e despesas recorrentes. OEBITDA (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização)ajustado para efeitos não recorrentes ficou em R$ 15,2 milhões, commargem de 7,5%. A companhia encerrou o 2T16 com saldo de caixa de R$ 173,3milhões e dívida líquida de R$ 90,5 milhões, equivalente a 0,8x oEBITDA ajustado dos últimos 12 meses.

A Santos Brasil se filiou à Fundação Nacional de Qualidade(FNQ), organização não governamental, sem fins lucrativos, queoferece ferramentas de excelência para grandes empresas. Ainiciativa proporcionará à Companhia acesso a práticas de gestãodifundidas mundialmente para melhorias de seus processos. A SantosBrasil é a primeira empresa do setor portuário a se filiar àentidade. Dentre os conceitos empregados pela FNQ estão inovação,qualidade, liderança transformadora, responsabilidade social,processos e valorização de pessoas. "Com essa filiação, levaremosaos nossos funcionários um novo aprendizado e uma troca deexperiências, que, certamente, irão colaborar para enriquecer nossoconhecimento e assim conquistarmos melhorias efetivas", afirmaHemerson Braga, gerente de Qualidade, Segurança, Saúde e MeioAmbiente (QSSMA) da Santos Brasil. A Santos Brasil poderá ainda realizarbenchmarkingcom organizações globais e participar de um núcleo de estudos quedebate questões relacionadas ao aperfeiçoamento da gestãobrasileira.

Já estão abertas as inscrições para a Academia de Sustentabilidade da Santos Brasil. O evento é destinado aos estudantes dos ensinos médio, técnico e universitário e, tem como objetivo apresentar a este público os conceitos de sustentabilidade, como desenvolvimento sustentável, responsabilidade social corporativa, etc. A Academia faz parte do Programa de Educação da Santos Brasil, que só este ano já capacitou mais de 97 líderes da empresa. As vagas são limitadas. Inscreva-se até 20/09, no site da Santos Brasil.

Com o objetivo de ajudar seus funcionários a controlar os gastos em tempos de crise econômica, a Santos Brasil está organizando um curso de educação financeira. Amanhã, dia 23, a empresa reunirá 30 pessoas no Tecon Santos - o maior terminal de contêineres da América do Sul - para dar dicas de como organizar as finanças pessoais. O curso, uma iniciativa das áreas Financeira e Remuneração e Benefícios, é ministrado em módulo único de três horas, durante o expediente, e ensina que, com pequenas mudanças de hábitos, é possível usar o dinheiro com consciência. "Nosso objetivo é mostrar que, ao adotar uma nova postura, como comprar o que realmente precisa, sair sem o cartão de crédito e dar a destinação certa para o dinheiro poupado, vai nos reeducar financeiramente", afirma Alcino Therezo Junior, diretor de RH e Gestão. A ideia surgiu com o agravamento da recessão econômica, quando houve um acréscimo nos pedidos de empréstimo consignados. A primeira experiência foi realizada no último dia 14 e o retorno positivo dos funcionários possibilitou a programação de novas turmas para outubro. Aline Miranda, analista de Benefício, conta que o conteúdo a fez repensar seus gastos e organizar seu planejamento. "Esse curso mostrou que podemos mudar a forma de administrar o nosso cotidiano e direcionar financeiramente nossos planos e sonhos", afirma. Devido à grande procura, a empresa já está organizando um novo módulo para abordar investimentos. Segundo estimativa do Serviço de Proteção ao Crédito (SPC Brasil) e da Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas, o número de brasileiros negativados atingiu 58,8 milhões em agosto.

Até 2042, o setor portuário vai crescer 103% no País. A conclusão é do secretário de Políticas Portuárias do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Luiz Fernando Garcia da Silva, apresentada ontem (20/09) na Santos Export ¿ Fórum Internacional para a Expansão do Porto de Santos. Segundo ele, o grande desafio do Porto é a integração dos modais.

A Santos Brasil participa hoje (20/09), em Santos, da 14ª edição do Santos Export - Fórum Internacional para a Expansão do Porto de Santos. O evento, realizado há mais de 13 anos, tem como objetivo debater junto com empresas, autoridades e especialistas da área portuária, os desafios e as soluções para o crescimento do complexo santista. Entre os participantes estão os secretários de Políticas Portuárias e de Infraestrutura Portuária, Luiz Fernando da Silva e Daniel Silva, ambos do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil. Saiba mais: http://www.unaeventos.com.br/forumsantosexport/2016

Informamos que o Porto de Santos está elevado temporariamente para o Nível 2 de Segurança do ISPS Code. A mudança poderá causar reflexos no acesso ao terminal e nas operações de movimentação de carga, por conta da intensificação das ações de Controle de Acesso e Segurança. A elevação segue até o próximo dia 26/09 (segunda-feira). A medida atende à portaria nº 05, emitida pela Comissão Estadual de Segurança Pública nos Portos, Terminais e Vias Navegáveis (Cesportos), do dia 19/09. Em caso de dúvidas, entre em contato com a área de Relacionamento com Clientes, pelo telefone (13) 2102-9000, ou pelo e-mail: cac@santosbrasil.com.br

A Santos Brasil desenvolve ações de valorização aos caminhoneiros, como o Programa na Mão Certa, que conscientiza os motoristas sobre a questão da exploração sexual nas rodovias brasileiras e o Programa Motorista Sustentável, que orienta sobre as boas práticas de segurança e o uso racional de recursos ambientais. Nesta data ( 16/09) - Dia Nacional do Caminhoneiro -, a Santos Brasil parabeniza estes profissionais, que são responsáveis pelo transporte de 60% das cargas brasileiras e que contribuem para o desenvolvimento do país.

Aconteceu ontem (13/09), no Tecon Santos, o maior simulado de combate a incêndio do Porto de Santos. A ação promovida pela Codesp e pelo Plano de Auxílio Mútuo do Porto de Santos (PAM) envolveu 250 pessoas e sensibilizou outras mil. De acordo com o PAM, os primeiros dados sobre o simulado indicam um saldo positivo da ação, que teve como principal objetivo avaliar o tempo de resposta a situações de emergência, além da integração entre todos os órgãos, a fim de garantir uma maior segurança para os clientes do Porto e, consequentemente, para toda a população do entorno. O Tecon Santos é uma área alfandegada e, por isso, segue o regulamento aduaneiro, com todas as áreas monitoradas 24 horas por câmeras, o que garante a segurança das cargas de todos os clientes.

Os primeiros dados sobre o maior simulado de combate a incêndio já realizado no Porto de Santos indicam um saldo inicial positivo da ação. De acordo com o PAM (Plano de Auxílio Mútuo), os tempos de resposta à ocorrência simulada no treinamento da manhã de hoje no terminal de contêineres da Santos Brasil, localizado na margem esquerda do complexo santista, foram muito bons. O simulado iniciou com a rápida reação do operador do RTG (guindaste que movimenta contêiner no pátio), que em 5 segundos informou à equipe de monitoração da Santos Brasil sobre a existência de uma emergência. Isso permitiu que a empresa iniciasse seu plano de atendimento e controlasse todo o evento rapidamente, acionando os órgãos intervenientes. Em 10 segundos, as áreas de Segurança do Trabalho e Segurança Patrimonial foram acionadas para a avaliação da gravidade da ocorrência. Em três minutos, o bombeiro civil da empresa fez sua avaliação e, em seis minutos, iniciou o resgate da vítima. Em oito minutos, a Santos Brasil determinou o abandono do terminal, ação que foi concluída em 19 minutos e envolveu 323 funcionários. A segunda vítima do simulado, um operador que estava no RTG, em uma altura de 23 metros, recebeu os primeiros socorros de um profissional de saúde da Santos Brasil em sete minutos. Na sequência, os bombeiros assumiram a ocorrência para realizar o resgate, o que ocorreu por meio de uma tirolesa. A identificação do produto químico que provocou o vazamento que deu início ao simulado foi imediata e uma planilha gerada para localizar outros contêineres próximos com produtos que pudessem agravar a situação. Ao identificar um contêiner com tais características, iniciou-se o planejamento para a retirada do mesmo, o que ocorreu em 54 minutos. O Corpo de Bombeiros chegou ao terminal nove minutos após o seu acionamento, dando início ao combate ao incêndio com água. A embarcação do Grupamento de Bombeiros Marítimo atracou no terminal em 22 minutos. Coordenado pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), o PAM reuniu na manhã de hoje representantes de 20 entidades, entre Corpo de Bombeiros, Defesa Civil, Ibama, Cetesb, Prefeituras, Antaq, Receita Federal, Polícia Federal para a participação e avaliação do simulado. Durante toda a ação cerca de 250 pessoas estiveram envolvidas e cerca de mil foram sensibilizadas. O relatório final do simulado será entregue à Codesp.

Desde que iniciou suas operações no País, há 19 anos, a Santos Brasil adota rigorosas práticas de segurança e procedimentos hoje implementados pelos principais terminais que movimentam contêineres no mundo. Este tema, inclusive, desempenha um papel estratégico na Companhia, sendo uma das questões eleitas como prioritárias na sua Política de Sustentabilidade e alinhada aos objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU (Organização das Nações Unidas). Benchmarking em segurança portuária, a empresa trabalha o tema de forma preventiva e investe em programas e treinamentos para promover a excelência de seus serviços com segurança. "Para nós, a segurança está diretamente ligada à garantia de integridade de todos que passam por nossas operações, à confiança de nossos clientes de que todas as cargas chegarão ao destino sem avarias ou danos e à qualidade que só um serviço prestado com segurança em todos os seus processos pode ter", ressalta o diretor executivo de Operações Portuárias e Logísticas da Santos Brasil, Ricardo Molitzas. A Santos Brasil também conta com o mais moderno software para controle de contêineres existente no mercado (Sparc), plano de atendimento customizado na segregação de cargas especiais, carretas de emergência, contêineres de barreiras, além de relatórios de operações que podem ser verificados em tempo real de qualquer ponto da empresa, entre outras ferramentas que garantem a continuidade das operações em casos de intercorrências. Entre as medidas adotadas pela Companhia se destacam: Realização de jornadas de segurança, saúde e meio ambiente, que acontecem trimestralmente, durante uma semana, com o objetivo de difundir os conceitos em toda empresa; Treinamentos, inspeções e campanhas de conscientização constantes de toda a empresa; Diálogos diários e alertas semanais sobre o tema na entrada dos turnos para os funcionários do Tecon Santos; Cinco bombeiros civis e cinco profissionais de saúde (três médicos, uma enfermeira e cinco técnicos em enfermagem) atuando em todo o terminal, se revezando 24 horas por dia, sete dias por semana; Equipamentos de proteção respiratória e roupas de aproximação para combate a eventos com fumaça e produtos químicos; 228 brigadistas treinados; Carretas de emergências que funcionam para segregar cargas em caso de incidentes; Veículos de apoio, com mangueiras, esguichos, equipamentos de proteção respiratória, cones de sinalização e fita zebrada, além de dois contêineres de emergência; Plano de Atendimento de Emergência para todos os tipos de carga; Sistema de controle de cargas Sparc, o mais avançado software do mercado portuário que direciona a distribuição de contêineres, segregando cargas especiais; Contêiner gaiola para a segregação de cargas especiais e o resgate de pessoas em altura; Programa de monitoramento de ventos; Certificação OHSAS - Gestão de Saúde e Segurança Ocupacional.

A Santos Brasil - empresa referência na operação de contêineres- finalizou hoje o processo de migração para o Novo Mercado da BM&FBovespa e anuncia que, a partir de 22 de agosto(inclusive), suas ações serão negociadas no estágio mais avançado de governança corporativa da Bolsa. Com a migração, a Santos Brasil passa a fazer parte do seleto grupo de empresas que adotam, voluntariamente, práticas de governança corporativa adicionais às exigidas pela legislação brasileira. Essas práticas incluem a implementação de um conjunto de regras societárias que ampliam os direitos dos acionistas minoritários e de uma política de divulgação de informações ainda mais transparente e abrangente. As ações ordinárias de emissão da Santos Brasil passarão a ser negociadas no Novo Mercado com o ticker STBP3. O pregão de 19 de agosto será o último no qual as Units e ações preferenciais da companhia poderão ser ainda negociadas. Com a conversão da totalidade das ações preferenciais em ações ordinárias, à razão de uma ação preferencial para cada uma ação ordinária, o capital social da companhia passou a ser composto unicamente por ações ordinárias, não mais justificando a manutenção das Units, que serão canceladas. As cinco ações que integravam as Units, todas elas agora ordinárias, passarão a ser negociadas unitariamente. Com a entrada no Novo Mercado, os acordos de acionistas assinados em 2007 deixarão automaticamente de vigorar e todos os litígios existentes entre os signatários estarão automaticamente extintos. Também deixa de existir o grupo de controle que os acordos formavam. Todos os acionistas passam a ter os mesmos direitos, podendo votar igualmente sobre todas as matérias discutidas nas assembleias da empresa. A migração dá mais poder aos minoritários e eleva a segurança jurídica desses acionistas ao nível máximo da BM&FBovespa. Ao ser listada no segmento mais elevado de governança corporativa da Bolsa, a empresa tem sua percepção de risco reduzida e ganha ainda mais confiabilidade do mercado. Esse reconhecimento leva a um maior interesse dos investidores por suas ações e a consequente valorização e aumento da liquidez dos seus papeis.Também impacta na capacidade de a empresa obter recursos financeiros a taxas melhores. Para Antonio Carlos Sepúlveda, presidente da Santos Brasil, a conclusão deste processo reforça o compromisso da companhia com os mais elevados padrões de transparência e governança, deixando-a ainda mais forte e competitiva. A migração para o Novo Mercado se dá em um momento especialmente importante para a Santos Brasil, que se prepara para investir R$1,276 bilhão no Tecon Santos, o maior e mais eficiente terminal de contêineres da América do Sul. O projeto possibilitará adequar a infraestrutura do Terminal ao tamanho dos novos navios que passarão a frequentar o porto de Santos, atendendo de maneira eficiente a demanda prevista a partir de 2019 e contribuindo para que seus clientes sejam mais competitivos em seus mercados.