<p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> A Santos Brasil recebeu o título de Operadora Portuária do Ano pelo Sindicato dos Operadores Portuários do Pará (SINDOPAR) pela sua capacidade e desempenho operacional do Tecon Vila do Conde, operado pela companhia no Porto de Vila do Conde, localizado em Barcarena, a 96 quilômetros de Belém. A solenidade de entrega ocorreu durante o lançamento do Anuário do Sindopar, no final da semana passada, e contou com representantes do setor portuário e marítimo, autoridades e convidados. <p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> O prêmio reconhece a atuação dos operadores portuários do Pará, levando em conta critérios como volume operado, inovação e impacto na logística paraense. A escolha foi feita pelo corpo diretor da entidade e seus associados e registrada em ata. Além da Santos Brasil, instituições e autoridades foram homenageadas durante o evento. <p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> Para odiretor do Tecon Vila do Conde, Adonis Garcia, a Santos Brasil fez uma escolha bastante acertiva quando decidiu investir no terminal localizado no Porto de Vila do Conde, apostando em sua viabilidade logística proporcionada pelo excelente acesso aos rios navegáveis do Pará e da proximidade com os portos concentradores do Caribe, Canal do Panamá e proximidades dos demais continentes, como a Europa. "O título é reflexo de um trabalho estratégico da companhia para a unidade, que, alinhada com as iniciativas do Governo do Pará e da Companhia Docas, tem resultado no desempenho positivo de nossas operações portuárias e, consequentemente, no crescimento do Estado".

<p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> A Santos Brasil bateu recorde histórico de contêineres movimentados em um único navio na operação realizada no Cap San Marco, da Hamburg Sud. Ocorrida entre os dias 20 e 22 de novembro, no Tecon Santos, esta operação movimentou 8.527 mil TEU durante 57 horas, com uma produtividade média de 97 MPH (movimentos por hora). O terminal bateu seu próprio recorde que era de quatro mil contêineres movimentados em um único navio. <p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> "Esse resultado inédito foi consequência da eficiência de nossa equipe, do investimento em equipamentos de ponta e da extensão de área disponível no Tecon para este tipo de operação, um diferencial único no mercado", ressalta o diretor superintendente do Tecon Santos, Luiz Felipe Gouvea. Atualmente, o terminal opera com 13 portêineres, 46 RTGs e 126 carretas em 600 mil metros quadrados de área. <p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> O Tecon Santos opera em um patamar de eficiência compatível aos principais terminais de contêineres da Europa. Em média, o terminal, que é o maior terminal da América Latina, recebe cerca de 100 navios por mês. De acordo com Gouvea, a performance conquistada com o Cap San Marco também reforça o preparo da empresa para trabalhar de acordo com a necessidade de cada cliente. <p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> Desde que assumiu a concessão, a Santos Brasil investiu R$ 3 bilhões no terminal, calculados a valor presente, contribuindo com o fomento do comércio exterior brasileiro e trazendo competitividade aos exportadores. Hoje, o terminal é um dos mais modernos do País e sua movimentação, em TEU, cresceu cerca de seis vezes, passando para 1.714.813 TEU (ano 2012). Com isso, a companhia contribuiu diretamente para o aumento da capacidade do Porto de Santos, que no final dos anos 1990 movimentava cerca de 600.000 TEU e fechou 2012 com 3.134.941 TEU movimentados.

<p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> Até o final deste mês, mais de 500 lâmpadas do Tecon Santos serão substituídas para dar lugar à moderna tecnologia LED (sigla em inglês que se refere a Diodo Emissor de Luz). A troca está inserida no contexto da Política de Sustentabilidade da Santos Brasil, empresa referência na operação de contêineres na América do Sul, que tem como objetivo viabilizar o crescimento das atividades da companhia, minimizando seus impactos no meio ambiente e na comunidade. Esta ação implica na redução de 64% das emissões de CO2 no meio ambiente em áreas do terminal. <p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> A trocadas lâmpadas no terminal de contêineres teve início no final de setembro. Os gates de entrada e o novo escritório comercial, inaugurado em outubro, já contam com essa tecnologia. Nesta primeira fase estão sendo substituídas ainda as lâmpadas de um dos prédios administrativos do terminal e dos gates de segurança. Para o próximo ano, a previsão é que a substituição englobe as outras unidades de negócio da empresa. Além de um melhor nível de iluminação, as lâmpadas de LED têm tempo de vida útil, em média, cinco vezes maior do que as comuns, oferecem economia de 70% em relação às outras lâmpadas e não emitem raios ultravioleta e infravermelho. <p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> Outra vantagem é a redução de gasto com a conta de energia. Como exemplo, apenas no Gate de Segurança, a nova instalação proporcionará uma economia de cerca de R$ 1.100,00 mensais, redução que representa economia de 80% na conta de luz. De acordo com o diretor superintendente do Tecon Santos, Luiz Felipe Gouvea, são vários os benefícios proporcionados com a mudança de sistema. "Além da saúde e da segurança, oferecidos aos funcionários pela maior capacidade de iluminação, a troca implica em redução de custos e diminuição do impacto ambiental do terminal", ressalta. As lâmpadas de LED são consideradas ecologicamente corretas, pois não exigem descarte especial. A maior parte de seus componentes pode ser desmontada e destinada ao ciclo comum de reciclagem, ao contrário do que ocorre com as lâmpadas incandescentes ou fluorescentes. Estes dois tipos contam com metais pesados em sua composição e, por isso, requerem destinação específica, gerando também um custo mais elevado. Sustentabilidade e Meio Ambiente A Santos Brasil baseia suas ações sociais em uma Política de Sustentabilidade que visa incorporar a responsabilidade socioambiental às práticas de gestão e garantir uma governança corporativa transparente e justa. A empresa busca quantificar, avaliar e reduzir o impacto de suas ações no meio ambiente, promover o desenvolvimento social e econômico da região onde está inserida e atuar com responsabilidade na prestação dos serviços que oferece. <p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> Essa Política foi desenvolvida em 2012, no contexto de um amplo projeto de estruturação da gestão para a sustentabilidade, que busca incorporar ao seu dia a dia conceitos e indicadores claros de desempenho ambiental e social.

Alunos do projeto Estaleiro Musical Guarujá participam de uma importante apresentação nesta quarta-feira, dia 27. Sob o comando do Maestro Renato Misiuk e do DJ Claudio Ramiro, idealizadores do projeto apoiado pela Santos Brasil, um grupo de 30 jovens estará em São Paulo para mostrar o que aprendem nas aulas do projeto. Eles farão a abertura de Congresso promovido pelo Ministério Público Federal, no auditório do órgão, na região central da capital. <strong style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> Estaleiro Musical <strong style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> Lançado em abril, o Estaleiro Musical contempla uma série de atividades para formação musical e cultural de crianças e jovens. Apesar de o foco principal ser o ensinamento de instrumentos musicais, o programa pretende envolver, aos poucos, toda a comunidade do entorno da escola Walter Scheppis, localizada em Vicente de Carvalho com atividades culturais e educativas. Em poucos meses de programação, alunos atendidos pelo programa participaram de apresentações marcantes, entre elas, no Hotel Jequitimar, no Auditório do MASP - Museu de Arte de São Paulo e em uma das casas mais renomadas do país, a Sala São Paulo. Os concertos foram acompanhados pelo Allegro Coral e Orquestra e Groove Allegro, sob a regência do Maestro Renato Misiuk.

<p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> A Santos Brasil acaba de lançar um moderno sistema para agilizar a liberação de cargas que chegam ao Tecon Santos, maior terminal de contêineres da América Latina administrado pela companhia. Inicialmente, o novo sistema de averbação e registro de cargas está disponível para clientes e profissionais que atuam no despacho da documentação de operações portuárias. A proposta é estender esse serviço para as unidades logísticas da companhia ainda no primeiro trimestre de 2014. <p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> O diretor de Tecnologia da Informação da Santos Brasil, Ricardo Abbruzzini, aponta que a implantação da ferramenta tenha reduzindo para 10 minutos, em média, o tempo do processamento da averbação e do registro da carga. Antes, todo esse trabalho era feito manualmente e estava atrelado ao horário administrativo. <p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> A averbação e o registro são procedimentos aduaneiros necessários no processo de declaração e liberação de cargas importadas e exportadas no País. A principal mudança no trâmite está na automatização do processo, acelerando a liberação da carga e reduzindo o custo operacional, em razão do tempo de armazenagem menor no terminal. As novas ferramentas possibilitam consulta do andamento do processo por meio de qualquer computador, 24 horas por dia, mesmo aos finais de semana e feriados. <p style="font-family: ´Times New Roman´; font-size: medium; text-align: justify;"> Desenvolvido internamente pela área de TI, o sistema faz parte da estratégia da empresa de investir fortemente em tecnologia e inovação para agregar valor a sua operação, incrementando a gama de serviços oferecidos e proporcionando mais facilidade e conforto ao cliente.

A Santos Brasil encerrou o terceiro trimestre de 2013 com crescimento de 3,1% no volume operado no cais em relação ao mesmo período de 2012, totalizando 314.552 contêineres movimentados. Nos primeiros nove meses de 2013, a companhia já movimentou 904.705 contêineres, resultando em um crescimento de 9,3% em relação ao mesmo período do ano anterior. O mix de contêineres cheio-vazio registrado pela companhia apresentou recuperação em relação ao segundo trimestre, chegando a 75,6% de contêineres cheios. O Tecon Santos registrou crescimento de 3,2% em suas operações de cais no trimestre impulsionado principalmente pela movimentação de transbordo de contêineres, que apresentou crescimento de 39,3% no período (23,3% das operações de cais em 2013 contra 17,2% em 2012). No acumulado de 2013, a Santos Brasil registrou crescimento de 9,3% nas movimentações de cais. De acordo com dados divulgados pela Codesp (Companhia Docas do Estado de São Paulo), o Tecon Santos registrou 54,4% de market-share no Porto de Santos em julho e agosto/2013. O volume total nas operações de armazenagem apresentou crescimento de 5,6% frente ao terceiro trimestre de 2012 e de 16,6% no acumulado do ano. A receita de armazenagem cresceu 14,2% nas operações de logística na comparação com mesmo período do ano anterior. O Terminal de Veículos manteve a tendência de recuperação do volume movimentado apresentada no segundo trimestre deste ano. Neste trimestre, o terminal movimentou 65.015 veículos, crescimento de 30,1% em relação ao mesmo período de 2012. Indicadores econômico-financeiros A Receita Líquida da Santos Brasil no terceiro trimestre foi de R$ 335,9 milhões, queda de 5,2% em relação aos R$ 354,3 milhões registrados no mesmo período de 2012, mas com crescimento de 7,5% no acumulado do ano em comparação aos nove primeiros meses de 2012. O EBITDA no período foi de R$ 110,6 milhões, com margem de 32,9%, impactado por itens não recorrentes da ordem de R$ 7,3 milhões, sendo R$ 3,5 milhões com efeito não caixa. O EBITDA acumulado dos nove meses de 2013 é de R$ 399,0 milhões com margem de 39,1%. Os investimentos da empresa totalizaram R$ 13,9 milhões no terceiro trimestre, sendo o Tecon Santos o principal destino desse montante. No segmento de logística, os investimentos realizados foram direcionados para obras civis nos CLIA´s com objetivo de otimização do fluxo interno e implantação de novos scanners para inspeção das mercadorias.

Porta de entrada de tenistas no circuito mundial, a Santos Brasil Tennis Cup começa neste sábado, dia 19, nas quadras do Clube Assembleia Paraense, em Belém, distribuindo premiação total de US$ 15 mil. Este é o segundo ano consecutivo que a Santos Brasil, empresa referência na operação de contêineres na América do Sul, patrocina o evento, organizado pelo Instituto Sports. Até o dia 26, tenistas de seis países disputam o torneio, de nível internacional, da série Future, que agregará 27 pontos no ranking da ATP ao vencedor. Este ano, o foco é dar oportunidade aos atletas que passam pelo período de transição entre a categoria juvenil e profissional. Na lista de brasileiros que disputarão a Santos Brasil Tennis Cup , destaque para João Pedro Sorgi, jovem promessa do esporte, que no último domingo, dia 06 de outubro, conquistou seu primeiro título profissional em um Future em São José do Rio Preto (SP). O torneio reúne ainda outros três tenistas que, quando juvenis, estiveram entre os 10 melhores do mundo: José Pereira Jr (4º do mundo em fevereiro de 2009); Fernando Romboli (3º em março de 2007); e André Miele (9º em maio de 2005). A relação se completa com outros 11 brasileiros e representantes da Colômbia, de Portugal, do Japão, da Suíça e dos Estados Unidos. Voltando a figurar novamente no calendário do circuito mundial de tênis, a cidade de Belém tem importância estratégica para a Santos Brasil. Em 2012, a empresa patrocinou também na capital paraense um evento da série ATP Challenger, que teve como campeão o paulistano Ricardo Hocevar, 7º melhor profissional do Brasil e 297º do mundo. Do ponto de vista econômico, a companhia investe fortemente no estado, onde opera um terminal de contêiner, no Complexo Industrial e Portuário de Vila do Conde, município de Barcarena, a 96 quilômetros de Belém. O terminal de Vila do Conde tem capacidade de operação de 250 mil TEU/ano e posicionamento estratégico, pois se encontra encravado em uma região de grande capilaridade hidroviária com potencial para cabotagem e próxima a rotas marítimas internacionais. Oferece ainda acesso a todos os continentes, diretamente ou por meio das linhas de navegação dos portos concentradores do Caribe. Desde que assumiu sua operação, em 2008, a Santos Brasil já investiu mais de R$ 30 milhões neste terminal. Desde o início do ano, a Santos Brasil passou a realizar em Vila do Conde embarques em balsas fluviais, abrindo um leque de oportunidades para o desenvolvimento econômico de todo o Norte. Até então, o transporte de carga em contêineres para áreas interioranas era feito totalmente pela via rodoviária e as balsas eram usadas para transporte dos caminhões. Iniciativa pioneira da Santos Brasil, a operação fluvial é um marco no transporte de cargas na região, que passa a contar com a alternativa de transporte por cabotagem marítima e fluvial. Produtores e exportadores podem agora aproveitar o retorno das balsas vazias ao Tecon Vila do Conde para enviar suas mercadorias para outros países. Serviço Santos Brasil Tennis Cup Future Masculino Quando: 19 a 26 de outubro Onde: Assembleia Paraense Endereço: Av. João Paulo II, S/N - Bairro do Souza - Belém/ PA

Elevar a segurança a um patamar diferenciado é o objetivo da Santos Brasil com o Projeto Atitude Segura, lançado nesta segunda-feira. Muito mais que uma campanha de conscientização, o projeto quer estimular uma mudança de cultura interna, tornando "comportamento seguro" um hábito entre os mais de 3.600 funcionários da companhia, que é referência em operação de contêineres e logística. Cartazes, faixas e totens serão instalados em pontos estratégicos de todas as operações da empresa com mensagens que estimulam a reflexão sobre a importância de mudanças comportamentais. Também serão divulgadas ações que priorizam os processos de gestão da segurança na rotina dos funcionários. O projeto Atitude Segura valoriza o papel de cada profissional nessa busca incansável, chamando para o time todo a responsabilidade. Por isso, a empresa está intensificando os treinamentos para ampliar o número de funcionários com capacitação em Segurança do Trabalho e para aprimorar os processos de gestão nessa área. Exemplo disso é a evolução dos Diálogos Diários de Segurança (DDS), que são reuniões diárias dos funcionários com suas lideranças antes do início da operação, a fim de avaliar possíveis riscos e alertar sobre procedimentos de segurança que devem ser adotados em cada tarefa. Apesar de já ocorrerem há mais de um ano, os DDS passam agora a seguir um conteúdo programático bem definido. A proposta é fazer com que a rotina de trabalho comece não apenas mais organizada e padronizada, como também mais segura, garantindo a redução dos riscos e melhorando o nível de qualidade de cada processo. O programa inclui ainda a criação de Grupos de Trabalho (GTs). Ao todo serão 13 GTs compostos por profissionais de diferentes áreas que tratarão de temáticas distintas, todas relacionadas à melhoria da segurança interna. A proposta, segundo Alcino Therezo Júnior, diretor de RH, é integrar talentos e unir forças para mudar a cultura interna e movimentar a empresa. "Todos temos de tornar o comportamento mais seguro um hábito, mas só existe essa possibilidade quando o envolvimento é generalizado. A campanha busca a sensibilização das equipes e as estimula a refletir sobre a rotina. Diminuir o risco está no controle de cada um. Basta pensar e colocar em prática", afirma Therezo. No ano passado, a Santos Brasil Logística em Santos atingiu a marca de 1 milhão de horas sem acidentes e encerrou 2012 com a taxa de freqüência de 5,24 acidentes por 1 milhão de horas trabalhadas. O projeto Atitude Segura faz parte do Programa Mais Santos Brasil, que reúne uma série de iniciativas que visam levar a empresa a um novo patamar de eficiência e de resultados por meio de quatro frentes de ação: Mais Gestão de Recursos, Mais Controle de Custos, Mais Revisão de Processos e Mais Segurança.

A Santos Brasil recebe nesta sexta-feira no Tecon Santos cerca de 40 alunos do curso de Agente Logístico Portuário ministrado pela Fundação Settaport. Eles irão conhecer de perto o processo de operação do maior e mais eficiente terminal de contêineres da América Latina, na primeira de uma série de visitas técnicas programadas até fevereiro de 2014 que deve alcançar o total de 360 alunos. O tour monitorado a terminais portuários é considerado de grande importância para compreensão da parte teórica transmitida pelos professores em sala de aula, por isso é parte integrante do conteúdo programático do curso. Acompanhados de professores da Fundação Settaport e de profissionais da Santos Brasil, os estudantes terão acesso a algumas das principais áreas do Tecon. Conhecerão o centro de inteligência logística e operação de cais, passando por toda a parte tecnológica como balanças, scanners (ISPS-Code), armazém de resíduos sólidos e área de manutenção. O grupo receberá ainda informações sobre a eficiência de processos, infraestrutura, equipamentos e tecnologia, obras de expansão e capacidade do porto. Outro tema que será abordado são os projetos de responsabilidade social e ambiental. A visita técnica é considerada essencial para o trabalhador portuário formado pela Fundação Settaport como aula prática, afirma o professor responsável, Francisco Nogueira. "Por sua importância no cenário nacional, o Tecon certamente oferece uma experiência enriquecedora ao currículo desses alunos", afirma. O tour guiado faz parte do programa de visitas institucionais da Santos Brasil, cujo objetivo é promover o intercâmbio de informações entre grupos empresariais e instituições de ensino, além de contribuir com a formação de profissionais do setor portuário. Entre 2010 e o 1º semestre deste ano, o programa já recebeu 1.788 visitantes, dos quais 40% são oriundos de outros países. Até o final de 2013, a estimativa é que somente neste ano sejam recebidas um total de 1.130 pessoas no Tecon. O curso de Agente Logístico Portuário oferecido pela Fundação Settaport tem duração de sete meses e é totalmente gratuito. De acordo com a fundação, desde sua criação, em 2008, a iniciativa já capacitou cerca de mil profissionais no mercado.

O Dia Mundial de Limpeza de Rios e Praias na Baixada Santista este ano já tem garantida a participação dos 38 alunos do Ensino Médio da Escola Santos Brasil Formare. A mobilização de voluntários em defesa do meio ambiente ocorre neste sábado, dia 21, em diferentes praias e margens de rios em Santos e Guarujá e Cubatão. Será a terceira participação da Santos Brasil na data que celebra o esforço coletivo e a sensibilização sobre a preservação da natureza. Como preparação, os alunos da Escola Santos Brasil Formare participaram nesta semana de palestras com profissionais do Instituto Gremar, entidade dedicada ao monitoramento e à reabilitação de animais da fauna marinha vitimados pela poluição. As palestras abordaram a importância da mobilização coletiva, o significadoda, considerada hoje o maior esforço voluntário de limpeza de praias, oimpacto causado pelo lixo ao ambiente marinho e aos animais, as etapas doprograma da ação coletiva e como os voluntários devem proceder à coleta dos resíduos e de informações. "Trata-se de uma ação pontual e de sensibilização", explica Mariana Zillio,médica-veterinária do Instituto Gremar, que desde 2011 organiza o DiaMundial na Baixada Santista. Segundo ela, os resultados de um trabalho de educação ambiental têm efeito a longo prazo e por isso ainda é difícilperceber mudanças de postura - apenas uma questão de tempo. "As informações são bem recebidas pelos jovens. Eles demonstram interesse pela causa", diz. A celebração do Dia Mundial de Limpeza de Rios e Praias teve início em 1989a partir de iniciativas vindas da Austrália. Desde então, ganhou apoio deoutros países e passou a se realizar todo terceiro sábado de setembro emquase todo o mundo. Escola Santos Brasil Formare - Em parceria com a Fundação Iochpe, a SantosBrasil mantém a Escola Santos Brasil Formare, que oferece cursosprofissionalizantes reconhecidos pelo MEC para jovens de baixa renda. As aulas são ministradas por cerca de 140 funcionários voluntários dentro daempresa. Duas turmas são formadas anualmente, com cerca de 20 alunos cada, das cidades de Guarujá e Santos (SP). Os alunos têm entre 17 e 18 anos e recebem uma bolsa no valor de meio salário mínimo, além de uniforme ealimentação. O projeto iniciou em 2008 e já formou 136 jovens, destes 60%estão empregados e todos deram continuidade aos estudos em cursos técnicos ou faculdades. A iniciativa visa inclusão social e capacitação deprofissionais para o mercado portuário e logístico, além do estímulo aovoluntariado. Instituto Gremar - É uma organização pioneira na Baixada Santista em monitoramento ambiental. Desde 2004, trabalha por meio de equipes multidisciplinares com reabilitação de animais vitimados, cursos de capacitação profissional, atividades de educação ambiental em espaços formais e não formais e atendimento a emergências ambientais com fauna. Dia Mundial de Limpeza de Rios e Praias Dia 21 de setembro em Guarujá e Cubatão. Para se inscrever envie email paracontato@gremar.org.br

A Santos Brasil, empresa referência em operação de contêineres, foi eleita a melhor empresa do setor de Infraestrutura e 21pela revista Época Negócios 360º. A cerimônia de premiação ocorreu na noite de ontem, na capital paulista, quando estiveram reunidos representantes de 26 setores da economia com maior desempenho na avaliação da revista, além de convidados. No ranking geral, que seleciona as 250 melhores empresas do país, a Santos Brasil conquistou o 21º lugar. O prêmio reconhece as melhores empresas do país em 2013, a partir da avaliação de seis dimensões distintas: saúde financeira, governança corporativa, capacidade de inovação, políticas de recursos humanos, responsabilidade socioambiental e visão de futuro. Para a definição dos ganhadores, a Época Negócios contou com a parceria técnica da Fundação Dom Cabral e com o apoio da Aberje (Associação Brasileira de Comunicação Empresarial), além do auxílio de um conselho de notáveis composto por representantes de institutos que atuam nas áreas financeira, executiva e socioambiental. "Somos uma empresa de serviços. Produzimos e entregamos nosso produto ao vivo, diante de nossos clientes. Por isso, é muito importante garantir qualidade e rever constantemente nossos processos, inovando constantemente", destaca o Diretor-Presidente da Companhia, Antonio Carlos Sepúlveda. "É uma grande satisfação ter a nossa liderança no setor reconhecida por organizações que atuam com seriedade e credibilidade", afirma o executivo. Os rankings da premiação têm por base uma lista de 2.000 das maiores companhias no país não apenas com base na receita líquida, mas por todas as dimensões que sinalizam seu peso na sociedade e sua capacidade de se manter no topo.

Dois recentes contratos firmados pela Santos Brasil Logística vêm consolidar o perfil versátil e personalizado da atuação da empresa no mercado. Após assinar acordo de cinco anos com a fabricante alemã de autopeças Schaeffler , uma das líderes mundiais do setor, a Santos Brasil foi também escolhida para atender à importadora de vinhos argentinos Grand Cru , cujo projeto logístico prevê apoio ao atendimento a diferentes tipos de compradores estabelecidos no Brasil, como atacadistas, varejistas e consumidores finais (e-commerce). A responsabilidade da Santos Brasil com os produtos da GrandCru tem início no recebimento dos lotes importados da bebida no Tecon Santos, maior terminal de contêineres do Porto de Santos, e no Clia Santos (Centro Logístico e Industrial Aduaneiro). Dali, as garrafas são descarregadas e transportadas em veículos até o Centro de Distribuição da Santos Brasil de São Bernardo do Campo, onde é feito seu armazenamento em ambiente climatizado e mantidas em condições adequadas para a distribuição final. Segundo o diretor de Logística da Santos Brasil, Ricardo Molitzas, além da fragilidade no manuseio desse tipo de mercadoria, o contrato prevê fluxo contínuo de atividades, 24 horas por dia. Isso é necessário porque a empresa é responsável tanto pelo armazenamento, como pela embalagem, carregamento e distribuição dos produtos que são comercializados no atacado e no varejo, por meio de compras via online - o que ocorre a qualquer hora do dia e da noite, exigindo monitoramento constante. "O serviço é tão específico e personalizado que chegamos, inclusive, a embalar produtos da Grand Cru para presente", acrescenta o executivo. Já no caso da multinacional alemã Schaeffler, fabricante e exportadora de autopeças localizada em Sorocaba (SP), além do armazenamento de estoque em seu Centro de Distribuição Jaguaré, próximo à marginal do Rio Pinheiros, na capital paulista, fica também a cargo da Santos Brasil a responsabilidade de preparar diariamente 4,1 milhões de peças automotivas para abastecer os cerca de 1500 pontos de distribuição da empresa no Brasil e na América Latina. Para atender a esse projeto, a Santos Brasil investiu R$ 2 milhões em novos sistemas, treinamento da equipe e na introdução de um novo processo de armazenagem, que garantiu aumento de 35% na produtividade dos funcionários dedicados ao projeto da multinacional alemã. Segundo Wagner Toffoli, gerente executivo comercial, esses contratos demonstram a versatilidade da atuação da companhia, bem como a expansão das operações de logística integrada Porto-a-Porta, reforçando a decisão estratégica do Grupo Santos Brasil neste sentido.

A Santos Brasil, empresa referência em movimentação de contêineres e logística, começa a operar em setembro com scanners de última geração. A implantação do novo sistema, que utiliza tecnologia de ponta, beneficia todos os envolvidos na cadeia logística, proporcionando ganhos expressivos de agilidade no fluxo de cargas nos terminais e de eficiência no controle e fiscalização de mercadorias pela Receita Federal. A Santos Brasil investiu cerca de R$ 20 milhões na aquisição da nova tecnologia. Os novos scanners de raios X são capazes de penetrar até 300 milímetros de aço, possibilitando a verificação do conteúdo de contêineres sem necessidade de sua abertura para avaliação física. Os equipamentos serão utilizados em todos os terminais da companhia (Tecon Santos - SP, Tecon Imbituba - SC, e Tecon Vila do Conde - PA) e nos Clias (Centro Logístico e Industrial Aduaneiro) da empresa. O Tecon Santos possui agora quatro equipamentos para vistoria em três modelos distintos: dois apropriados para exame de contêineres cheios, um para contêiner vazio e um para mercadorias acondicionadas em pallets. O diretor superintendente do Tecon Santos, Luiz Felipe Gouvêa, destaca a política da Santos Brasil de investimentos constantes em modernização tecnológica de seus terminais. "A aquisição de equipamentos de alta tecnologia é fundamental para o aumento constante de nossa produtividade, além de possibilitar o aumento da eficiência e da capacidade de armazenagem de contêineres".

O Projeto Baleia Franca (PBF/Brasil), mantido com apoio da Santos Brasil - empresa referência em operação de contêineres -, já definiu a data do primeiro sobrevoo para monitoramento da espécie no litoral de Santa Catarina: amanhã, sexta-feira, dia 2 de agosto. A ação faz parte do Programa de Monitoramento das Baleias Francas no Porto de Imbituba e adjacências e percorrerá o litora centro-sul de Santa Catarina, incluindo toda a Área de Proteção Ambiental (APA) da Baleia Franca/ICMBio. A expectativa é sobrevoar 200 quilômetros a fim de obter um panorama mais amplo do número de animais que chegaram à região e quantos deles já estão com seus filhotes, já que o litoral de Santa Catarina é reconhecido como berçário natural das baleias francas no país. A equipe do sobrevoo é composta pelo PBF e um analista ambiental do Centro Mamíferos Aquáticos do ICMBio. "Os sobrevoos são fundamentais para entender a dinâmica populacional da espécie. Além de um número mais preciso de animais que retornam à região, conseguimos acompanhar a taxa reprodutiva com maior precisão", afirma a coordenadora Karina Groch. Ela aponta que hoje, o projeto que atua pela preservação da espécie há 30 anos, conta com mais de 600 indivíduos identificados e catalogados. Ao todo, o projeto fará três sobrevoos durante a temporada - que ocorre entre os meses de julho e novembro. Os dois próximos sobrevoos estão programados para ocorrerem em setembro - mês considerado auge da temporada das baleias na região - e em no início de novembro. Ao longo da temporada, no entanto, as avistagens são realizadas de pontos altos da costa de Imbituba, principal cidade de atuação do programa, além de monitoramentos periódicos em outras praias da APA da Baleia Franca. Neste início de temporada, a equipe já registrou pelo menos 15 baleias francas na região. Nos últimos anos, o projeto registrou, em média, 100 baleias por temporada nas águas de Santa Catarina.

A Santos Brasil encerrou o segundo trimestre de 2013 com crescimento operacional em todas as suas unidades de negócios. O volume operado no cais cresceu 10,4% frente ao mesmo período de 2012, totalizando 308.439 contêineres e registrando um mix cheio/vazio de 72,1% cheios. A companhia movimentou mais de 100 mil contêineres por mês em maio e junho, marca registrada pela primeira vez em um primeiro semestre. No acumulado de 2013 o volume operado foi de 590.153 contêineres, indicando um crescimento de 13% em relação ao primeiro semestre de 2012. Este desempenho foi devido principalmente ao ganho de market-share e ao crescimento dos volumes operados no Porto de Santos. De acordo com os dados da Codesp, o market share registrado pela companhia no Porto de Santos foi de 58% em abril e maio. O Volume Total nas Operações de Armazenagem apresentou crescimento de 18,7% no trimestre e de 23,0% nos primeiros seis meses do ano. O Terminal de Veículos também registrou forte crescimento: 76% na movimentação do trimestre, atingindo a marca de 71.684 veículos movimentados. Indicadores econômicos-financeiros A Receita Líquida no trimestre foi de R$ 332,5 milhões, representando um aumento de 4,4% em relação aos R$ 318,5 milhões registrados no segundo trimestre de 2012. No mesmo período, o EBITDA atingiu R$ 132,8 milhões e R$ 288,5 milhões no acumulado do ano, apresentando redução de 7,6% em relação ao segundo trimestre de 2012, e crescimento de 15,6% em relação ao acumulado dos primeiros seis meses de 2012. As margens EBITDA registradas foram 39,9% no segundo trimestre de 2013 e 42,1% no acumulado de 2013. O Lucro Líquido Consolidado somou R$ 55,8 milhões no segundo trimestre de 2013, resultado 7,3% inferior ao lucro líquido registrado no mesmo período de 2012. No acumulado do ano, o resultado líquido somou R$ 131,1 milhões, com crescimento de 25,7%. Os investimentos da Santos Brasil totalizaram R$ 25,2 milhões no segundo trimestre, sendo 82,9% na logística e no Tecon Santos. Os investimentos do Tecon Santos foram destinados às áreas de tecnologia e sistemas de operação; e em Logística à expansão operacional e manutenção da frota de veículos.