A Santos Brasil passou a receber um novo serviço no Tecon Santos. O ABAC/CONOSUR é uma parceria entre Aliança, Hamburg Süd e Hapag-Lloyd e faz uma rota semanal que escala Brasil, Chile, Argentina, Peru e Equador. A estimativa é de que sejam movimentados com este serviço 65% de contêineres de exportação, 30% de importação e 5% de vazios. A primeira operação ocorreu no navio Hammonia Massilia, no último dia 08, e movimentou mais de 700 contêineres no maior terminal da América do Sul. De acordo com o diretor comercial da Santos Brasil, Marcos Tourinho, o novo serviço tem uma importância estratégica para a companhia e vai incrementar ainda mais a movimentação no Tecon Santos. "A qualidade e a excelência de nossa operação foram fundamentais para que esta joint venture escolhesse o nosso terminal, que opera com o mesmo padrão dos principais portos do mundo", salienta o executivo.

Nossa área de Logística recebeu, na noite da última quinta-feira, dia 11, o inédito reconhecimento da Cosan Lubrificantes por ter alcançado a excelência em transportes ao atingir as metas do Programa de Certificação de Transportadoras 2014-2015. Também ganhamos o certificado de "Operações sem Falhas".

O terminal de contêineres da Santos Brasil, em Vila do Conde (PA), registrou recorde na operação do navio Ceará, da Marinha brasileira, cujo destino final era o Haiti. Concluída em 18 horas, a operação de transbordo tinha previsão inicial de duração de 72 horas. A embarcação enfrentou problemas mecânicos, sendo necessária a realização do transbordo de toda a carga, composta por 18 veículos e oito contêineres com alimentos e equipamentos, que seguia para as forças de paz da ONU em solo haitiano. Segundo o gerente da Santos Brasil de Vila do Conde, Ricardo Medina, foi uma operação de emergência. "A Marinha solicitou nossa ajuda. O porto mais próximo e em melhores condições de operação era o de Vila do Conde. Disponibilizamos equipamentos e operadores para conseguir este resultado excelente", ressaltou Medina. Sobre o Tecon Vila do Conde Parte do Complexo Industrial e Portuário de Vila do Conde, a 96 quilômetros de Belém, o Tecon Vila do Conde está instalado no município de Barcarena, no delta do Rio Amazonas. Ocupa uma área de 103 mil metros quadrados e possui cais de 254 metros, estrategicamente localizado em uma região de grande capilaridade hidroviária. Com capacidade de operação de 250 mil TEU/ano, o Tecon já recebeu investimentos superiores a R$ 30 milhões desde 2008.

A Santos Brasil está com vagas abertas para a função de Estivador, disponíveis para trabalhadores inscritos no OGMO de Santos. Os interessados devem apresentar a carteira de identificação de trabalhador portuário avulso, declaração de aptidão em avaliação psicológica e exame médico, bem como o ofício de encaminhamento do OGMO e os comprovantes de escolaridade e residência. Além disso, é necessário ter no mínimo seis meses de experiência na função. As inscrições podem ser feitas por meio deste link: <a href=/ogmo/ficha.asp target=_blank>www.santosbrasil.com.br/ogmo/ficha.asp O salário base oferecido é de R$ 3.895,50, além de benefícios como vale alimentação, cartão cesta básica, assistência médica e odontológica, seguro de vida em grupo, previdência privada e vale transporte. O turno de trabalho é de seis horas diárias. A empresa oferece ainda Plano de Participação nos Resultados. Para mais informações, <a href=/media/75669/Edital_Estiva_0306.pdf>confira o Edital .

São Paulo, 18 de maio de 2015 - Pelo terceiro ano consecutivo, a Santos Brasil promoveu a ação Faça Bonito, para conscientização dos seus caminhoneiros e funcionários a respeito do problema da exploração sexual de crianças e adolescentes em rodovias. O objetivo foi chamar a atenção para a questão e capacitá-los para que possam atuar como agentes de proteção, corresponsáveis por eliminar o problema nas estradas do país. A ação da companhia marcou o Dia Nacional de Combate ao Abuso e à Exploração Sexual de Crianças e de Adolescentes, celebrado hoje, 18 de maio, e englobou a realização de palestras e a distribuição de cartilhas a caminhoneiros no seu Centro Logístico e Industrial Aduaneiro (CLIAs) Guarujá e no Tecon Santos. A Santos Brasil é signatária do Pacto Empresarial, programa da Childhood Brasil em parceria com o Instituto Ethos de Empresas e Responsabilidade Social, que tem como meta inserir o Combate ao Abuso e à Exploração Sexual de Crianças e de Adolescentes como estratégia de responsabilidade social empresarial. Desde 2010, a companhia realiza ações sistemáticas para sensibilizar seu público interno para a problemática. De acordo a Childhood Brasil, existem cerca de 2.000 locais vulneráveis à exploração sexual de crianças e adolescentes próximos a rodovias brasileiras, sendo quase 500 na região Região Sudeste. Um em cada quatro casos do gênero envolve crianças de até um ano de idade e em três de cada quatro casos, a vítima tem até nove anos, segundo o Sistema de Vigilância de Violência e Acidentes (VIVA), do Ministério da Saúde. As atividades desenvolvidas pela Santos Brasil já capacitaram centenas de motoristas, líderes e gestores da empresa, estimulando a ação de todos como agentes de proteção caso presenciem ou tenham conhecimento de abuso ou exploração sexual infanto-juvenil.

São Paulo, 18 de maio de 2015 - Pelo terceiro ano consecutivo, a Santos Brasil promoveu a ação Faça Bonito, para conscientização dos seus caminhoneiros e funcionários a respeito do problema da exploração sexual de crianças e adolescentes em rodovias. O objetivo foi chamar a atenção para a questão e capacitá-los para que possam atuar como agentes de proteção, corresponsáveis por eliminar o problema nas estradas do país. A ação da companhia marcou o Dia Nacional de Combate ao Abuso e à Exploração Sexual de Crianças e de Adolescentes, celebrado hoje, 18 de maio, e englobou a realização de palestras e a distribuição de cartilhas a caminhoneiros no seu Centro Logístico e Industrial Aduaneiro (CLIAs) Guarujá e no Tecon Santos. A Santos Brasil é signatária do Pacto Empresarial, programa da Childhood Brasil em parceria com o Instituto Ethos de Empresas e Responsabilidade Social, que tem como meta inserir o Combate ao Abuso e à Exploração Sexual de Crianças e de Adolescentes como estratégia de responsabilidade social empresarial. Desde 2010, a companhia realiza ações sistemáticas para sensibilizar seu público interno para a problemática. De acordo a Childhood Brasil, existem cerca de 2.000 locais vulneráveis à exploração sexual de crianças e adolescentes próximos a rodovias brasileiras, sendo quase 500 na região Região Sudeste. Um em cada quatro casos do gênero envolve crianças de até um ano de idade e em três de cada quatro casos, a vítima tem até nove anos, segundo o Sistema de Vigilância de Violência e Acidentes (VIVA), do Ministério da Saúde. As atividades desenvolvidas pela Santos Brasil já capacitaram centenas de motoristas, líderes e gestores da empresa, estimulando a ação de todos como agentes de proteção caso presenciem ou tenham conhecimento de abuso ou exploração sexual infanto-juvenil.

A Santos Brasil superou os marcos de produtividade em terminais de contêineres no Porto de Santos. O Tecon Santos, maior terminal de contêineres da América do Sul, encerrou o mês de março com uma média de 110,2 movimentos por hora (MPH). E na última segunda-feira (06/04), o terminal atingiu 225,25 MPH na operação do navio MSC Bremen. Foram 1.329 movimentos em 5,9 horas de operação. Anteriormente, a maior marca mensal no Porto de Santos havia sido registrada em novembro de 2014 pela própria Santos Brasil, quando o Tecon Santos atingiu 109 MPH em média. Já o recorde de produtividade por navio era de 221,55 MPH, atingidos no último dia 19 de março durante descarga do porta-contêiner Cosco China no terminal. A Santos Brasil tem acentuado sua curva de aumento de produtividade nos serviços portuários e logísticos. Desde o último mês de setembro, o terminal da companhia referência em soluções logísticas completas, do porto à porta, estabeleceu quatro recordes sucessivos de produtividade por operação. Além disso, mantém a média de MPH médio mensal acima de 100, sendo comparado às instalações de contêineres mais produtivas da Europa e dos EUA.

A Santos Brasil recebeu novas certificações para suas unidades de negócio no País. Pela primeira vez, os terminais de contêineres em Vila do Conde (PA) e Imbituba (SC) foram certificados pela norma ISO 14001:2004, que avalia o sistema de gestão ambiental nas instalações. Já a operadora logística da empresa foi recertificada pela norma ISO 9001:2008, devido ao seu sistema de gestão de qualidade. Esta unidade de negócio inclui dois Centros Logísticos Industriais e Aduaneiros (clias), localizados em ambas as margens do Porto de Santos, dois centros de distribuição em São Bernardo do Campo e São Paulo, e um serviço de transportes rodoviários com alta tecnologia aliada às frotas própria e agregada. "Este resultado foi possível devido ao empenho dos nossos funcionários, da direção, da alta tecnologia dos nossos equipamentos e dos nossos prestadores de serviços que demonstraram conformidade em suas ações atendendo aos requisitos de normatização e contribuir com a excelência da nossa prestação de serviços", diz o gerente de Qualidade, Segurança, Saúde e Meio Ambiente da Santos Brasil, Hemerson Braga. Todos os reconhecimentos são padronizados internacionalmente e concedidos às empresas que aderem às melhores práticas de mercado.

A Santos Brasil recebeu hoje (14) o prêmio Selo de Responsabilidade Social Fundação Settaport, devido aos incentivos da companhia referência em soluções logísticas completas ao projeto esportivo do sindicato que representa os trabalhadores da categoria. A gerente-executiva de Comunicação, Sustentabilidade e Inteligência Competitiva da Santos Brasil, Raquel Ogando, representou a empresa na homenagem no auditório da Unimonte, em Santos.

32 jovens de Santos e Guarujá começaram ontem um novo momento em suas carreiras nas áreas logística e portuária. Eles receberam o certificado do programa Santos Brasil Formare, um dos cursos profissionalizantes mais tradicionais para formação de mão de obra voltada ao Porto de Santos. A solenidade de formatura aconteceu no Centro Universitário Monte Serrat (Unimonte), em Santos, às 19 horas. A cerimônia contou com a presença de gestores e educadores voluntários do projeto mantido por uma parceria envolvendo a Santos Brasil, companhia referência em soluções logísticas completas do porto à porta, e a Fundação Iochpe. Há seis anos, o Formare vem qualificando jovens formandos do Ensino Médio da rede pública de Santos e Guarujá. A turma formada nesta quinta-feira (16) inclui 15 alunos do curso de Assistente de Operações Logísticas e outros 17 do curso de Assistente de Operações Portuárias, ambos reconhecidos pelo Ministério da Educação (MEC). Com isso, o total de jovens qualificados pelo projeto desde 2009 chega a 205. Um dos formandos da noite foi Joel da Silva dos Santos, 18 anos, contratado pela Santos Brasil ao término do curso de operações portuárias. "Agora pretendo colocar em prática o que aprendi nas aulas e começar a faculdade. O que mais gostei de aprender no curso foi nas disciplinas de Logística, Comércio Exterior, além das normas e maneiras de conduzir operações", explica. Segundo o novo trabalhador portuário, "o programa incentiva os jovens a não desistir. Tem uma importância grande para o País. Se nós conseguimos (ter uma carreira), outros também podem". Segundo a gerente-executiva de Comunicação, Sustentabilidade e Inteligência Competitiva da Santos Brasil, Raquel Ogando, os cursos contribuem para o desenvolvimento das comunidades próximas aos terminais e unidades logísticas da companhia. "O programa é uma oportunidade para jovens se qualificarem para os segmentos portuário e logístico, que movem a economia da Baixada Santista, e darem os primeiros passos da carreira". Com 10 meses de duração, a oportunidade é direcionada a alunos que não podem arcar com os custos de cursos convencionais. E que concluíram recentemente ou que devem concluir neste ano o Ensino Médio em instituições públicas. Os jovens aprendem no próprio ambiente de trabalho, no Centro Logístico Industrial Aduaneiro (Clia Santos) e no Terminal de Contêineres (Tecon Santos), por meio de aulas ministradas por cerca de 140 funcionários da Santos Brasil, que se dedicam a atividade voluntárias. Ao ingressar no projeto, o jovem passa a receber benefícios como bolsa auxílio de ½ salário mínimo por mês, seguro de vida, plano de saúde, plano odontológico, refeição na empresa, vale transporte, uniforme e material escolar.

A Santos Brasil recebeu novas certificações para suas unidades de negócio no País. Pela primeira vez, os terminais de contêineres em Vila do Conde (PA) e Imbituba (SC) foram certificados pela norma ISO 14001:2004, que avalia o sistema de gestão ambiental nas instalações. Já a operadora logística da empresa foi recertificada pela norma ISO 9001:2008, devido ao seu sistema de gestão de qualidade. Esta unidade de negócio inclui dois Centros Logísticos Industriais e Aduaneiros (clias), localizados em ambas as margens do Porto de Santos, dois centros de distribuição em São Bernardo do Campo e São Paulo, e um serviço de transportes rodoviários com alta tecnologia aliada às frotas própria e agregada. "Este resultado foi possível devido ao empenho dos nossos funcionários, da direção, da alta tecnologia dos nossos equipamentos e dos nossos prestadores de serviços que demonstraram conformidade em suas ações atendendo aos requisitos de normatização e contribuir com a excelência da nossa prestação de serviços", diz o gerente de Qualidade, Segurança, Saúde e Meio Ambiente da Santos Brasil, Hemerson Braga. Todos os reconhecimentos são padronizados internacionalmente e concedidos às empresas que aderem às melhores práticas de mercado.

32 jovens de Santos e Guarujá começaram ontem um novo momento em suas carreiras nas áreas logística e portuária. Eles receberam o certificado do programa Santos Brasil Formare, um dos cursos profissionalizantes mais tradicionais para formação de mão de obra voltada ao Porto de Santos. A solenidade de formatura aconteceu no Centro Universitário Monte Serrat (Unimonte), em Santos, às 19 horas. A cerimônia contou com a presença de gestores e educadores voluntários do projeto mantido por uma parceria envolvendo a Santos Brasil, companhia referência em soluções logísticas completas do porto à porta, e a Fundação Iochpe. Há seis anos, o Formare vem qualificando jovens formandos do Ensino Médio da rede pública de Santos e Guarujá. A turma formada nesta quinta-feira (16) inclui 15 alunos do curso de Assistente de Operações Logísticas e outros 17 do curso de Assistente de Operações Portuárias, ambos reconhecidos pelo Ministério da Educação (MEC). Com isso, o total de jovens qualificados pelo projeto desde 2009 chega a 205. Um dos formandos da noite foi Joel da Silva dos Santos, 18 anos, contratado pela Santos Brasil ao término do curso de operações portuárias. "Agora pretendo colocar em prática o que aprendi nas aulas e começar a faculdade. O que mais gostei de aprender no curso foi nas disciplinas de Logística, Comércio Exterior, além das normas e maneiras de conduzir operações", explica. Segundo o novo trabalhador portuário, "o programa incentiva os jovens a não desistir. Tem uma importância grande para o País. Se nós conseguimos (ter uma carreira), outros também podem". Segundo a gerente-executiva de Comunicação, Sustentabilidade e Inteligência Competitiva da Santos Brasil, Raquel Ogando, os cursos contribuem para o desenvolvimento das comunidades próximas aos terminais e unidades logísticas da companhia. "O programa é uma oportunidade para jovens se qualificarem para os segmentos portuário e logístico, que movem a economia da Baixada Santista, e darem os primeiros passos da carreira". Com 10 meses de duração, a oportunidade é direcionada a alunos que não podem arcar com os custos de cursos convencionais. E que concluíram recentemente ou que devem concluir neste ano o Ensino Médio em instituições públicas. Os jovens aprendem no próprio ambiente de trabalho, no Centro Logístico Industrial Aduaneiro (Clia Santos) e no Terminal de Contêineres (Tecon Santos), por meio de aulas ministradas por cerca de 140 funcionários da Santos Brasil, que se dedicam a atividade voluntárias. Ao ingressar no projeto, o jovem passa a receber benefícios como bolsa auxílio de ½ salário mínimo por mês, seguro de vida, plano de saúde, plano odontológico, refeição na empresa, vale transporte, uniforme e material escolar.

A Santos Brasil superou os marcos de produtividade em terminais de contêineres no Porto de Santos. O Tecon Santos, maior terminal de contêineres da América do Sul, encerrou o mês de março com uma média de 110,2 movimentos por hora (MPH). E na última segunda-feira (06/04), o terminal atingiu 225,25 MPH na operação do navio MSC Bremen. Foram 1.329 movimentos em 5,9 horas de operação. Anteriormente, a maior marca mensal no Porto de Santos havia sido registrada em novembro de 2014 pela própria Santos Brasil, quando o Tecon Santos atingiu 109 MPH em média. Já o recorde de produtividade por navio era de 221,55 MPH, atingidos no último dia 19 de março durante descarga do porta-contêiner Cosco China no terminal. A Santos Brasil tem acentuado sua curva de aumento de produtividade nos serviços portuários e logísticos. Desde o último mês de setembro, o terminal da companhia referência em soluções logísticas completas, do porto à porta, estabeleceu quatro recordes sucessivos de produtividade por operação. Além disso, mantém a média de MPH médio mensal acima de 100, sendo comparado às instalações de contêineres mais produtivas da Europa e dos EUA.

O maior porto do País acaba de registrar um novo recorde de produtividade por operação de movimentação de contêineres. No último dia 19, a Santos Brasil superou seu próprio indicador e alcançou média de 221,55 movimentos por hora (MPH) durante descarga no navio Cosco China, do armador Cosco Line. No total, foram realizados 1.717 movimentos no Tecon Santos - maior terminal de contêineres da América do Sul, localizado na margem esquerda do complexo santista. A Santos Brasil tem acentuado sua curva de aumento de produtividade nos serviços portuários e logísticos desde o segundo semestre de 2014. Nos últimos meses de setembro e novembro, o terminal operado pela Companhia registrou dois recordes sucessivos de produtividade por operação no Porto de Santos, ao atingir 193,82 MPH e 216,88 MPH, respectivamente, com a movimentação de contêineres nos navios Cap San Nicolas e Monte Olivia, ambos da Hamburg Süd. Ainda no último mês de novembro, o Tecon Santos atingiu uma média mensal de 109 MPH e passou a manter o indicador acima 100, sendo comparado às instalações de contêineres mais produtivas da Europa e dos EUA. De acordo com o diretor de Operações Logísticas e Portuárias da Santos Brasil, Ricardo Molitzas, a redução do tempo nas operações portuárias e logísticas fomenta a competitividade da indústria, das empresas armadoras, do comércio exterior brasileiro e do Porto de Santos. "Reforçamos nosso compromisso de impulsionar nossos indicadores de produtividade com investimentos em alta tecnologia e treinamento de equipes. Tão importante quanto o recorde conquistado é a regularidade das performances operacionais que temos observado diariamente, chancelando a qualidade dos nossos serviços". O Cosco China possui 334 metros de comprimento e capacidade para transportar 8,2 mil TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés).

A Santos Brasil acaba de lançar uma inovação tecnológica para otimizar seu serviço de transportes rodoviários de contêineres e cargas gerais. O novo Sistema de Rastreamento de Veículos já foi implantado em todos os caminhões próprios da companhia e de parceiros com o objetivo de proporcionar mais segurança para motoristas e cargas e de aumentar a produtividade dos utilitários. Este é mais um projeto de alta tecnologia, desenvolvido integralmente pela área interna de Tecnologia da Informação (TI), visando o aumento da eficiência no mix de serviços da companhia referência em solução logísticas completas, do porto à porta. O sistema substitui três ferramentas terceirizadas e utilizadas anteriormente para monitorar os veículos que levam e trazem cargas entre as unidades logísticas e portuárias da Santos Brasil na Baixada Santista e os destinos dos clientes. A partir de agora, as informações referentes à localização dos caminhões, além do tempo previsto para cada viagem, estão centralizadas em um único programa e são monitoradas por meio de três painéis operacionais, localizados na base de transportes rodoviários da companhia. O primeiro painel, chamado de Painel Setex (sigla para Setor de Execução), atualiza e exibe dados referentes ao status das viagens de caminhões carregados, garantindo informações atualizadas, para cliente e motoristas das frotas própria e agregada, sobre a localização da carga durante as viagens. Já o Painel de Programação apresenta o tempo médio para cada caminhão vazio retornar à base. E os condutores também podem conferir previamente seus destinos e tempo médio de viagem por meio do Painel do Motorista. "Nosso novo sistema permite um planejamento de viagens mais apurado e antecipado porque sabemos com maior precisão quando os veículos chegarão aos seus destinos e retornarão para uma nova viagem, evitando tempo ocioso entre demandas", diz o gerente-executivo de Transportes da Santos Brasil, Wendell Fernandes. A partir de agora, a Santos Brasil poderá aumentar o uso de utilitários de sua frota própria, que hoje soma 143 caminhões e 228 semirreboques, proporcionando a empresas embarcadoras uma maior oferta de veículos que passam regularmente por manutenção preventiva e têm em média apenas três anos de operação. Além de contribuir com a eficiência, a nova tecnologia proporciona vantagens adicionais para a operação, como melhor controle da jornada de motoristas vinculados à companhia e agregados, bloqueio de veículos com manutenções agendadas e controle de engate e desengate de caminhões e semirreboques. "Com a sinergia entre as áreas de TI e Transportes, pudemos desenvolver um sistema que atende melhor às nossas próprias necessidades", diz o diretor de Tecnologia de Informação da Santos Brasil, Ricardo Abbruzzini Filho. A área de Transportes Rodoviários da Santos Brasil superou a meta determinada para o indicador de produtividade das frotas própria e agregada em 2014.