São Paulo, 29 de junho de 2022 - No único país que participou de todas as copas e conquistou a marca de pentacampeão mundial, ser jogador de futebol é um dos sonhos que costumam nascer logo na primeira infância, despertado pela paixão dos pais ao comemorar gols do time preferido e principalmente pelas histórias de superação dos atletas. Quem vive no Brasil sabe o poder que uma bola rolando no campo tem. E é por acreditar que o esporte, ao lado da educação e cultura, é capaz de transformar vidas, que a Santos Brasil é patrocinadora máster da Taça das Favelas Guarujá, que tem inscrições abertas a partir desta quarta-feira (29) para meninos e meninas de 14 a 18 anos que vivem em comunidades da cidade. A expectativa é que a competição mobilize mais de mil crianças e adolescentes de Guarujá, município onde a Companhia opera o Tecon Santos, maior e mais eficiente terminal de contêineres da América do Sul. Organizada pela Central Única das Favelas (Cufa), a Taça das Favelas é a maior competição de futebol entre comunidades do mundo. Desde 2012, já atraiu mais de 100 mil adolescentes de favelas de todo o País e revelou craques como Patrick de Paula, ex-Palmeiras e atual jogador do Botafogo. Patrick nasceu no bairro de Santa Margarina, na Zona Oeste do Rio de Janeiro, e foi campeão de 2017 da edição carioca do campeonato promovido pela Cufa. A edição de Guarujá é realizada pela Cufa Baixada Santista e começa a partir do dia 16 de julho com peneiras nas comunidades. Com a Taça das Favelas, a Santos Brasil segue com seu compromisso de apoiar iniciativas de inclusão social com o objetivo de ampliar as oportunidades de acesso à educação, cultura e esporte, promovendo cidadania e desenvolvimento local. Somente neste ano, a Companhia apoiará mais de 20 eventos e projetos com este propósito em regiões onde está presente, destaca Béatrice de Toledo Dupuy, gerente de Comunicação Corporativa e Sustentabilidade da Santos Brasil. Referência em operações portuárias e logísticas, a Santos Brasil é signatária do Pacto Global da ONU desde 2013, alinhada aos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS) e tem agenda ESG integrada ao modelo de negócio. Suas ações integram desde 2020 o índice S&P/B3 Brasil ESG, composto por um seleto grupo de empresas que possuem boas práticas relacionadas à preservação do meio ambiente, desenvolvimento social e elevados padrões de governança corporativa. Em janeiro deste ano, as ações passaram a integrar também outros dois índices da B3 que levam em consideração o foco das empresas em ESG: o ICO2, índice Carbono Eficiente, que demonstra o comprometimento com uma economia de baixo carbono; e o IGPTW, que reúne as companhias que possuem as melhores práticas no mercado de trabalho, certificadas pela consultoria global Great Place to Work (GPTW). Deraldo Silva, coordenador da Cufa Baixada Santista, destaca a importância do patrocínio da Santos Brasil, principalmente neste momento marcado pela abertura após a pandemia de Covid-19. Antes de Guarujá, foram realizadas competições em Santos e Praia Grande. Quando começamos a Taça, os jovens estavam dispersos. A competição ajuda a virar esse jogo. Como um dos pré-requisitos para participar do torneio é estar frequentando a escola, conseguimos restabelecer esse vínculo importante desses meninos e meninas com a educação, dar um objetivo a eles, que passaram a ser motivo de orgulho para pais e comunidade, diz.

São Paulo, 10 de junho de 2022. A Santos Brasil fechou maio com duas importantes marcas conquistadas, uma no Terminal de Veículos (TEV) e outra no Tecon Santos, ambos no Porto de Santos. O TEV bateu recorde mensal histórico com 31.913 mil veículos movimentados, enquanto o Tecon embarcou o maior número de contêineres frigoríficos da sua história em um único navio, 1.103 unidades. No TEV, foram realizadas 14 atracações em maio, com exportação de 27.430 veículos ¿ para países como Argentina, Chile, Peru, Colômbia, África do Sul e Indonésia ¿ e importação de 4.483 unidades. Neste total, também estão incluídos veículos pesados, como caminhões, ônibus e máquinas agrícolas e de construção. No primeiro trimestre de 2022, o TEV movimentou 54.325 veículos, com exportação de 48.102 unidades e importação de 6.223, número estável comparado com o mesmo período de 2021, ano marcado pelo aumento de movimentação em razão da demanda reprimida provocada pelo início da pandemia de Covid-19. O terminal vem se superando também na quantidade de veículos de exportação movimentados em uma única escala. Em fevereiro, bateu recorde quando foram embarcadas 5.209 unidades para exportação no navio Glovis Solomon, em um período de pouco mais de 24 horas. O número foi superado em abril, com 5.334 veículos na escala do navio Glovis Sky. E, em maio, com 5.615 no navio Glovis Sonic. Tecon Santos O Tecon Santos, maior terminal de contêineres da América do Sul, registrou o embarque do maior número de contêineres frigoríficos da sua história em um único navio, no último dia 16 de maio. Foram 1.103 contêineres frigoríficos, de um total de 3.580 contêineres movimentados nesta escala do navio Cap San Maleas - uma classe de navios que possui capacidade para 11.503 TEUS, sendo que 1.700 possuem plugs para refrigeração. Neste caso, a marca foi alcançada para atender a uma necessidade do armador que precisou adotar uma medida de contingência para ajustar as rotas dos navios que retornam para a Europa em função do descasamento da demanda logística global provocado pela pandemia. De acordo com Roberto Teller, diretor de Operações Portuárias da Santos Brasil, a persistência dos gargalos na logística mundial em função da pandemia de Covid-19, provocando o fechamento de portos na China e o congestionamento nos portos europeus, tem evidenciado a capacidade da Santos Brasil de absorver com eficiência o aumento da demanda no porto de Santos, mesmo em momentos de pico. "Uma movimentação de contêineres refrigerados da magnitude da operação que fizemos exige planejamento e execução extremamente precisos. Trata-se de um serviço que que envolve elevado nível de sincronicidade de todas as equipes envolvidas. Já no caso do TEV, a retomada na importação e exportação de veículos leves e pesados tem exigido operações cada vez mais eficientes", diz. No ano passado, a Santos Brasil atendeu no Tecon Santos mais de 70 navios extras de cargas que estavam represadas e chegaram em período de grande demanda ao porto de Santos. Só neste ano, foram 20 navios extras atendidos entre janeiro e maio. "Investimos fortemente no terminal nos últimos anos para atender com qualidade o crescimento da demanda e continuamos a investir", afirma Teller.

São Paulo, 09 de junho de 2022. O novo Relatório de Sustentabilidade da Santos Brasil, relativo ao ano de 2021, já está disponível para visualização e download no site da empresa. Este é o 14º publicado pela Companhia referência em operações portuárias e logísticas e o nono a seguir as diretrizes da Global Reporting Initiative (GRI). Coordenado pelas áreas de Sustentabilidade, Comunicação Corporativa e Relações com Investidores da Santos Brasil, o documento é reflexo do compromisso da empresa com a transparência, ética e compliance. Além disso, é meio de compartilhar desafios, conquistas e resultados com seus stakeholders. O relatório contempla todas as unidades operacionais, com apresentação consolidada dos resultados econômico-financeiros e dados auditados externamente. Traz também o desempenho da Companhia relacionado à agenda ESG (Environmental, Social and Governance, sigla em ingles), reiterando o compromisso da Santos Brasil em evoluir na estruturação de metas e propósitos alinhados aos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS) da Organização das Nações Unidas (ONU). Segundo Béatrice de Toledo Dupuy, gerente de Comunicação Corporativa e Sustentabilidade, o material retrata como a empresa segue firme na estratégia de aliar crescimento com desenvolvimento sustentável. "Avançamos na diversificação dos negócios e também nas ações baseadas nos dez princípios que compõem o Pacto Global da ONU, do qual somos signatários desde 2013. Aprimoramos constantemente nossos padrões de gestão ambiental, a partir do acompanhamento e controle das emissões de gases de efeito estufa (GEE), do consumo de água e da geração de resíduos em nossas unidades. Com esse monitoramento, todas as operações são rigorosamente controladas e atendem aos padrões da legislação vigente, além de serem auditadas e certificadas pelos principais órgãos internacionais de normatização e padronização", diz. Com uma agenda ESG integrada ao modelo de negócio, as ações da Santos Brasil compõem desde 2020 o índice S&P/B3 Brasil ESG, formado por um seleto grupo de empresas que possuem boas práticas relacionadas à preservação do meio ambiente, desenvolvimento social e elevados padrões de governança corporativa. Em janeiro deste ano, suas ações passaram a integrar também outros dois índices da B3 que levam em consideração o foco das empresas em ESG: o ICO2, índice Carbono Eficiente, que demonstra o comprometimento com uma economia de baixo carbono; e o IGPTW, que reúne as companhias que possuem as melhores práticas no mercado de trabalho, certificadas pela consultoria global Great Place to Work (GPTW).

São Paulo, 02 de junho de 2022 ¿ Comprometida em conciliar desenvolvimento econômico e preservação do meio ambiente, a Santos Brasil tem a sustentabilidade como cerne de seus negócios, com metas socioambientais bem definidas para todas as unidades em que atua e ações pioneiras no setor portuário. Até 2024, a Companhia - signatária do Pacto Global da ONU desde 2013 - trabalha para reduzir 50% da geração de resíduos/TEU (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés), 30% do consumo de água per capta e 15% em toneladas de emissões de CO2/TEU. Temos consciência do nosso papel de protagonistas nos temas relacionados ao meio ambiente e estamos totalmente empenhados na busca de soluções para mitigar os impactos de nossas operações e colaborar com o desenvolvimento humano, questões cruciais para a sobrevivência do planeta, afirma Béatrice de Toledo Dupuy, gerente de Comunicação Corporativa e Sustentabilidade da Santos Brasil. Uma prova desse esforço é que, neste ano, a Santos Brasil adquiriu certificados I-REC (Certificado Internacional de Energia Renovável), que asseguram que 100% da energia utilizada para o funcionamento da Companhia dentro do Estado de São Paulo será disponibilizada na rede, de maneira proporcional, como energia limpa para todo o país. Com isso, a Companhia zera as emissões de CO2 de Escopo II, geradas a partir do consumo de energia de fonte convencional. Foram adquiridos RECs suficientes para o consumo de mWh no período de 2021 e 2022. O International REC Standard é um sistema global que possibilita uma certificação auditada e segura, zerando emissões de CO2 atreladas ao consumo de energia, identificadas no Inventário de Emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) no âmbito do Programa Brasileiro GHG Protocol. É o meio mais confiável para comprovar e rastrear o consumo de energia proveniente de fontes renováveis, seguindo rigorosos padrões internacionais. A medida é compensatória. O terminal continua consumindo energia da rede energética convencional, mas a diferença é que, ao comprar os RECs, incentiva a produção de energia limpa, que será distribuída na mesma rede, para consumo de todos, compensando seu consumo convencional com a garantia de fornecimento proporcional de energia de fonte limpa, para todo o País, explica Paloma Fontes, analista sênior de Sustentabilidade. Outras ações para bater as metas ambientais, atreladas à remuneração da alta liderança e dos demais funcionários, são: - Água: para evitar desperdícios e reduzir o consumo de água no Tecon Santos, a Santos Brasil adotou um sistema baseado na Internet of Things (IoT ¿ internet das coisas) que monitora o consumo da água em tempo real, ajuda a detectar vazamentos, possíveis desperdícios e permite a adoção de medidas para estancar eventuais problemas por meio de um aplicativo de celular, conhecido como telemetria da água. Os resultados foram imediatos. Com a detecção de vazamentos, medidas foram adotadas evitando desperdício diário de mais de 120 mil litros de água e um custo desnecessário para a Companhia. Entre outras funcionalidades, é possível configurar notificações, via push pelo app, como metas de consumo e horários fora padrão, por exemplo, mantendo o consumo de maneira regular buscando atingir 30% de redução de água até 2024, um ganho para toda a sociedade e meio ambiente. - Resíduos: em um importante passo para conquistar a redução de 50% na geração de resíduos até 2024, a Santos Brasil instalou no Tecon Santos um equipamento para tratar e reduzir resíduos orgânicos, iniciativa pioneira no setor portuário. O biodigestor de resíduos alimentares fica ao lado do refeitório do terminal portuário da Companhia, unidade onde trabalham cerca de 1.800 funcionários. O objetivo é eliminar os resíduos alimentares por meio de um composto biológico, que realiza a digestão aeróbica acelerada de 100% de todo o material orgânicco descartado, seja do preparo de receitas ou sobras do que não foi consumido. O resultad

São Paulo, 30 de maio de 2022. A Santos Brasil aderiu ao programa de meditação mindfulness, técnica que se baseia no conceito da atenção plena e que busca a redução do estresse e da ansiedade, gerando também ganhos de produtividade e segurança. Na Companhia referência em operações portuárias e logísticas, o programa foi implementado em caráter experimental no Centro de Distribuição de São Bernardo do Campo, entre agosto e outubro do ano passado, com a participação voluntária de 200 colaboradores. O sucesso foi tão grande que está sendo adotado, a partir desta segunda-feira (30), nos CLIAs Santos e Guarujá, beneficiando cerca de 270 funcionários. Sob a liderança de um professor certificado em mindfulness, no programa são realizadas dez sessões de 45 minutos, uma por semana, com grupos de cerca de dez pessoas. A cada duas sessões, teoria e prática se focam em um aspecto do método, de forma a desenvolver nos participantes a habilidade mental necessária para driblar pensamentos ruins, lidar melhor com os próprios sentimentos e a alcançar maior racionalidade. De acordo com Roberto Croce, diretor de Logística, além de promover o bem-estar e ganhos na qualidade de vida dos funcionários, o programa também trouxe aumento de produtividade e segurança para a unidade. "Nós já vínhamos registrando aumento de produtividade por colaborador no CD São Bernardo, mas de agosto para cá o ritmo de crescimento acelerou significativamente, assim como houve aumento de atenção nas tarefas executadas, contribuindo para o ambiente cada vez mais seguro em nossas operações", diz. Para Daniel Figuera, gerente de Operações Logísticas da Santos Brasil, o mindfulness ajudou todo time -- operacional, administrativo e liderança -- a ter um melhor autoconhecimento e maior capacidade de foco. "Foi parte fundamental para as mudanças pelas quais estávamos passando e para praticamente dobrarmos nossa produtividade". Rodrigo Heitor, supervisor de operações que participou do treinamento, afirma que o ambiente de trabalho já era bom no CD, mas ficou melhor, mais saudável, após o treinamento. "O jeito das pessoas lidarem com as situações estressantes mudou. Conseguimos agir de maneira menos impulsiva, com mais calma mesmo em situações limite", diz. Para Odair Monteiro Silva, conferente, participar do treinamento trouxe ganhos para o dia a dia de sua vida. "Hoje consigo focar mais na atividade que estou fazendo naquele momento, sem me dispersar, seja em casa, seja no trabalho. O meu rendimento aumentou e consigo fazer melhor aquilo que me proponho", diz. Valorização A valorização do indivíduo é um dos compromissos da Santos Brasil, por isso a empresa tem desenvolvido diversos projetos focados no employee experience, na melhoria do ambiente de trabalho e na qualidade de vida. Os cuidados com a saúde mental e física dos funcionários foram reforçados em função da pandemia da Covid-19. Por meio de uma parceria da empresa com a Unimed, por exemplo, todo o quadro de trabalhadores da Santos Brasil passou a contar com a possibilidade de realizar sessões de terapia. A equipe também é estimulada a praticar exercícios físicos utilizando o Gympass e seus aplicativos de programas alimentares entre outros. Foi também com foco na qualidade de vida e na produtividade que a Santos Brasil reformulou seus escritórios de Santos e de São Paulo e adotou ambientes mais espaçosos, com menos cadeiras por metro quadrado e com tecnologias que viabilizam o trabalho em um modelo híbrido (presencial e remoto). Pelo quarto ano consecutivo, a Santos Brasil é reconhecida como um excelente lugar para se trabalhar, de acordo com o programa de certificação Great Place To Work (GPTW), que analisa por meio de pesquisa a percepção dos funcionários em relação a empresa em cinco dimensões: Credibilidade, Respeito, Imparcialidade, Orgulho e Camaradagem.

São Paulo, 26 de maio de 2022. A Santos Brasil é patrocinadora do projeto Ciranda Cultural, que a partir deste mês oferece cerca de 40 oficinas de diferentes linguagens artísticas para alunos da rede pública de ensino fundamental de Barcarena (PA), cidade onde a Companhia opera o Tecon Vila do Conde - terminal de contêiner e carga geral. O patrocínio acontece por meio do selo da Lei Federal de Incentivo à Cultura. Idealizado e realizado pela Associação Namazônia, o projeto também tem o objetivo de promover geração de emprego e renda, uma vez que ajuda a aquecer a economia criativa e o comércio local. Ao longo do ano serão oferecidas oficinas de artes circenses, percussão, danças regionais e urbanas, fotografia, audiovisual, desenho, DJ, teatro, música, pintura em aquarela, produção de vídeos para internet, entre outras. Serão beneficiadas diretamente cerca de mil pessoas, entre profissionais e participantes. "Com o Ciranda Cultural, a Santos Brasil segue com sua missão de apoiar iniciativas de inclusão social com o objetivo de ampliar as oportunidades de acesso à educação, cultura e esporte, promovendo cidadania e desenvolvimento local. Somente neste ano, a Companhia apoiará mais de 20 eventos e projetos com este propósito em regiões onde está presente", destaca Béatrice de Toledo Dupuy, gerente de Comunicação Corporativa e Sustentabilidade da Santos Brasil. Em Barcarena, as ações do Ciranda Cultural incluirão, além da área central da cidade, escolas de bairros mais afastados, assim como alguns Centros de Referência e Assistência Social (CRAS), que vão receber oficinas para atender os usuários das unidades e a comunidade do entorno. Para tanto, foram firmadas pelo projeto importantes parcerias institucionais municipais, entre elas com a Secretaria Municipal de Educação e Desenvolvimento Social (SEMED) e a Secretaria de Assistência Social (SEMAS). Além de oportunizar a aquisição de instrumentais de habilidades em linguagens artísticas aos adolescentes e jovens, o projeto quer contribuir com o processo de inclusão social e com o exercício dos valores de cidadania, sensibilizando os demais setores da comunidade para desenvolver uma consciência coletiva, ampliada, voltada à socio-educação e educação ambiental, valorização da cultura e agentes culturais locais. A Santos Brasil é signatária do Pacto Global da ONU, compromisso internacional com o desenvolvimento sustentável, desde 2013. O documento trata de quatro eixos que são referência para a atuação e estratégia da Companhia: saúde e segurança; transparência e práticas anticorrupção; emissões de Co2, água e resíduos; e desenvolvimento humano. Também faz parte do índice S&P/B3 ESG.

São Paulo, 11 de maio de 2022. A Santos Brasil encerrou o 1T22 com um crescimento de 40% na sua receita líquida em comparação ao mesmo período de 2021, totalizando R$ 440,2 milhões. O EBITDA somou R$ 178,9 milhões (+68,6% YoY), com margem de 40,7% ¿ o melhor resultado trimestral desde 2013. Em base recorrente, o EBITDA foi de R$ 179,3 milhões. Já o lucro líquido alcançou R$ 94,2 milhões, superando em mais de três vezes os R$ 30,9 milhões registrados no 1T21. Esses resultados foram impulsionados pelo aumento do ticket-médio em todas as unidades de negócio da Companhia, principalmente no Tecon Santos, fruto de renegociações contratuais com clientes. Os três terminais portuários de contêineres da Santos Brasil ¿ Santos (SP), Imbituba (SC) e Vila do Conde (PA) ¿ movimentaram 305.591 unidades no 1T22, queda de 4,8% frente ao 1T21. A retração se explica pelos reflexos da pandemia de Covid-19, que prejudicou o efeito sazonal no 2º semestre de 2020, gerando um volume elevado de escalas extras no Porto de Santos no 1º trimestre de 2021, atípico nesse período do ano. Além disso, o transporte marítimo de contêineres permaneceu pressionado por gargalos logísticos nos portos e no transporte terrestre dos principais mercados globais. No Tecon Santos, houve queda de 5,6% YoY na movimentação de contêineres no 1T22, principalmente pelo menor fluxo de importação proveniente das escalas extras se comparado ao 1T21. A movimentação no terminal no trimestre foi de 269.242 contêineres, com redução de 8,1% no volume de longo curso, influenciada pela queda do fluxo de importação (-21,4%). A exportação, mais resiliente devido à exposição em cargas essenciais (commodities, por exemplo), apresentou queda marginal (-1,3%). O market share da Companhia no Porto de Santos ficou em 39,0% (vs. 39,2% registrados no 1T21). O Tecon Imbituba, por sua vez, registrou alta de 33,5% YoY na movimentação de contêineres, essencialmente de cabotagem, reflexo de um maior transporte de carga conteinerizada no país por meio da navegação costeira. O crescimento na movimentação de contêineres cheios foi de 12,8% e o de vazios, de 77,1%. O Terminal de Carga Geral de Imbituba teve queda de 45,8% no período, reflexo do menor volume de embarques de celulose para exportação. O Tecon Vila do Conde continuou sentindo os efeitos da escassez de contêineres vazios para exportação de cargas e apresentou queda de 9,8% YoY em sua movimentação no 1T22, somando 24.486 contêineres. O Terminal de Veículos (TEV) movimentou 54.325 veículos no trimestre (-2,2% YoY), com exportação de 48.102 unidades (-3,1%) e importação de 6.223 unidades (+5,7%). Os veículos pesados representaram 8,1% do volume total, influenciado pelo crescimento da importação de caminhões, ônibus, máquinas agrícolas e equipamento para o setor de construção civil, segmentos que vem apresentando crescimento contínuo. O volume de armazenagem de contêineres da Santos Brasil Logística (SBLog) totalizou 17.571 unidades ¿ crescimento de 23,6% frente ao mesmo período do ano passado. Esse desempenho é resultado da maior captação de contêineres de outros terminais para armazenagem nos CLIAs Santos e Guarujá, bem como pela prestação de serviços de logística integrada, a exemplo de operações de entreposto aduaneiro, cross-docking, gestão de estoque, distribuição, transporte, entre outros. De acordo com Daniel Pedreira Dorea, Diretor Econômico-Financeiro e de Relações com Investidores, a contração ano contra ano no resultado operacional que se verificou neste trimestre está dentro do esperado, uma vez que a base comparativa foi muito dura. Em 2021, observamos um volume atipicamente elevado por conta dos efeitos da pandemia da Covid-19, que deslocou para o primeiro trimestre a sazonalidade típica do segundo semestre [de 2020]. Então, se compararmos com 2019, pré-pandemia, quando a Companhia movimentou 254.929 contêineres, o crescimento do 1º Trimestre de 20022 é expressivo, da ordem de 20% ano contra ano", diz. Para

São Paulo, 04 de abril de 2022. A Santos Brasil, referência em operações portuárias e logísticas, realizou a compra de certificados I-REC (Certificado Internacional de Energia Renovável), que asseguram que 100% da energia utilizada para o funcionamento da Companhia dentro do Estado de São Paulo será disponibilizada na rede, de maneira proporcional, como energia limpa para todo o país. A iniciativa zera as emissões de CO2 de Escopo II, geradas a partir do consumo de energia de fonte convencional, nas unidades da Baixada Santista (Tecon Santos, Terminal de Veículos, Terminais Logísticos Saboó I e II, Clias Santos e Guarujá), São Paulo e São Bernardo do Campo (dois Centros de Distribuição) e reforça o compromisso da Santos Brasil com a preservação do meio ambiente e redução de emissão de gases de efeito estufa. A companhia adquiriu RECs suficientes para o consumo de mHw no período de 2021 e 2022. As unidades em Vila do Conde (PA) e Imbituba (SC) serão contempladas até o fim de 2022, fazendo com que a Santos Brasil passe a utilizar energia limpa em todas as suas operações no País. O International REC Standard é um sistema global que possibilita uma certificação auditada e segura, zerando emissões de CO2 atreladas ao consumo de energia, identificadas no Inventário de Emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) no âmbito do Programa Brasileiro GHG Protocol. É o meio mais confiável para comprovar e rastrear o consumo de energia proveniente de fontes renováveis, seguindo rigorosos padrões internacionais. No Brasil, o Instituto Totum é o órgão emissor local representante do I-REC Standard. Mundialmente, o The International REC Standard garante a procedência e o rastreamento de cada REC emitido. A política de sustentabilidade da Santos Brasil está alinhada aos princípios do Pacto Global da ONU e dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) e é direcionada a quatro questões-chave: saúde e segurança; transparência e práticas anticorrupção; emissões de CO2, água e resíduos; além de desenvolvimento humano. Na frente ambiental, as metas para 2024 preveem a redução de 50% na geração de resíduos/TEU, redução de 30% no consumo de água per capta e de 15% em toneladas de emissões de gases de efeito estufa (GEE). Elas foram definidas com base nas reduções alcançadas nos últimos anos e nas iniciativas que têm sido adotadas para mitigar o impacto das operações da Companhia no meio ambiente. De acordo com Béatrice de Toledo Dupuy, Gerente de Comunicação Corporativa e Sustentabilidade, a atenção às questões ambientais e sociais é um compromisso da Santos Brasil. A busca por soluções inovadoras e sustentáveis é uma constante. Essa certificação é mais uma mostra do alinhamento à agenda ESG (Environmental, Social and Governance) e de como a Companhia tem engajado cada vez mais todo o seu time na estratégia de crescimento com ações responsáveis, transparentes e que contribuam de maneira positiva com o meio ambiente e a comunidade, diz.

São Paulo, 03 de maio de 2022. Apoiar iniciativas de inclusão social com o objetivo de ampliar as oportunidades de acesso à educação, cultura e esporte, promovendo cidadania e desenvolvimento local, são prioridades da Santos Brasil. Somente neste ano, a Companhia que é referência em operações portuárias e logísticas patrocinará 20 eventos e projetos. A maioria será na Baixada Santista, região onde está localizado o Tecon Santos, maior e mais eficiente terminal de contêineres da América do Sul, operado pela empresa. A 2ª etapa Santos Bike Show GP Gama de Ciclismo, uma realização da Confederação Brasileira de Mountain Bike por meio do PROMIFAE (Programa de Incentivo Fiscal e Apoio ao Esporte), é uma dessas iniciativas. O evento acontece no próximo domingo (8), na Avenida Bartolomeu de Gusmão, com largada da primeira bateria às 8h, em frente ao Aquário Municipal. Serão cerca de 400 participantes de idades e categorias variadas, inclusive funcionários da Santos Brasil. "Além do apoio e parcerias, a Companhia incentiva a prática de esportes e de atividades que promovam inclusão, saúde e bem-estar entre seus funcionários. E essa prova é um bom exemplo, já que o ciclismo é um esporte que garante mais qualidade de vida e é muito presente no dia a dia do morador da Baixada Santista", diz Béatrice de Toledo Dupuy, gerente de Comunicação Corporativa e Sustentabilidade. Adepta da modalidade, a santista Renata Laurindo de Oliveira Aquino, de 31 anos, é assistente administrativa da área de assistência social e trabalha na Santos Brasil há 13 anos. Ela participará junto com a filha de 3 anos na categoria Balance, que é destinada a crianças de até 5 anos de idade, que andarão de bicicletas sem pedal, emprestadas pela organização. "A maior motivação para participar do evento, que vai acontecer no Dia das Mães, é poder levar minha filha. Sem dúvida vai ser um momento muito especial, compartilhado com outras famílias. E, claro, o incentivo constante da Santos Brasil para que tenhamos uma vida com mais qualidade e saúde é essencial. Fiquei sabendo do campeonato dentro da Companhia, que também incentiva a prática esportiva subsidiando a participação dos funcionários em muitas provas. É gratificante fazer parte desse time", afirma Renata. Desde o início do ano, a Companhia já patrocinou de provas importantes - como a 4ª temporada da Arena Verão+, com competições de beach soccer, beach tennis e futevôlei nas areias da Praia do Gonzaga, e a Copa TV Tribuna de Basquete escolar - a projetos sociais de futsal, surfe e polo aquático nas cidades de Guarujá e Santos, entre outros. A Santos Brasil é signatária do Pacto Global da ONU desde 2013 e alinhada aos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS). Também é integrante do índice ESG da B3.

São Paulo, 22 de março de 2022. A Santos Brasil, referência em operações portuárias e logísticas e signatária do Pacto Global da ONU desde 2013, tem incorporado a agenda ESG (Environmental, Social and Governance) e uma estratégia de crescimento com ações responsáveis, que contribuem de maneira positiva com o meio ambiente e a comunidade. Uma das iniciativas que retratam esse compromisso é o projeto de coleta e reciclagem de resíduos plásticos trazidos pelo movimento das marés para perto das moradias da comunidade da Aldeia, localizada ao lado do Tecon Santos, em Guarujá. O programa completa um ano em junho. Desde que foi criado até esta terça-feira, 22 de março, Dia Mundial da Água, foi retirada 1,5 tonelada de resíduos ¿ boa parte plástico, um dos maiores poluentes dos mares e oceanos. O material pode levar até 500 anos para se decompor e afeta diretamente o ecossitema marinho, uma vez que é confundido com alimentos e ingerido pelos animais, causando contaminação de cadeias alimentares, com sérios impactos também na saúde humana. Desenvolvido em parceria com o Instituto Novos Sonhos e a comunidade, o projeto ganhou um reforço importante em 2021. Com aporte realizado pela Santos Brasil, foi adquirida uma máquina de triturar plástico, garantindo mais agilidade e segurança ao processo, que antes era 100% manual. O material recolhido pelos moradores participantes é separado, higienizado e vendido. O dinheiro arrecadado é revertido para o próprio Instituto Novos Sonhos, que utilizará para melhorias e apoio à comunidade. Para dar suporte à ação, a equipe de especialistas em Sustentabilidade da Companhia, por meio do Programa Academia de Sustentabilidade, promove aulas on-line quinzenais com os voluntários, em que é apresentada a diferença entre os tipos de plásticos, são avaliados os destinos mais rentáveis para os materiais coletados e disseminadas informações sobre os impactos desses resíduos no meio ambiente, além de conceitos de sustentabilidade e cidadania. De acordo com Béatrice de Toledo Dupuy, gerente de Comunicação Corporativa e Sustentabilidade, o projeto alia duas frentes importantes na agenda ESG da Santos Brasil: a preservação do meio ambiente e o desenvolvimento das comunidades onde a Companhia está presente. Por meio dos nossos especialistas, compartilhamos conhecimento com os participantes e disseminamos uma consciência ambiental na comunidade, que viabilizou o desenvolvimento de uma atividade que está gerando renda e reduzindo a poluição, diz. Combate ao desperdício Também há cerca de um ano, para evitar desperdícios e reduzir o consumo de água no Tecon Santos, a Santos Brasil adotou um sistema baseado em Internet of Things (IoT ¿ internet das coisas) que monitora o consumo da água em tempo real, ajuda a detectar vazamentos, possíveis desperdícios e permite a adoção de medidas para estancar eventuais problemas por meio de um aplicativo de celular que é mais conhecido como Telemetria da água. A solução consiste em uma automação sem fio para gestão de recursos e ativos, que armazena localmente e em nuvem informações coletadas a partir de 21 dispositivos implantados nos hidrômetros do Tecon Santos, o maior terminal de contêineres da América do Sul. Essa característica permite a medição do consumo e reduz custos, já que dispensa a implantação de smart meters (medidores inteligentes de alto custo), infraestrutura de cabeamento ou rede roteadores WI-FI, eliminando ainda o transtorno da construção e manutenção de um complexo sistema de medição e reparos. Um dashboard (mural) no app permite o gerenciamento de todo o sistema, que conta com protocolo próprio de comunicação via rádio frequência. Os resultados foram imediatos. Com a detecção de vazamentos, medidas foram adotadas evitando desperdício diário de mais de 120 mil litros de água e um custo desnecessário para a Companhia. Entre outras funcionalidades, é possível configurar notiificações, via push pelo app, como metas de consumo e horários

São Paulo, 17 de março de 2022 - A Santos Brasil, referência em operações portuárias e logísticas, encerra as inscrições para o seu Programa de Trainee na próxima segunda-feira, dia 21, às 23h59. Com foco na formação de líderes, o salário é de R$ 8 mil, mais benefícios. São 11 vagas e os candidatos devem ser recém-formados, com até três anos de conclusão dos cursos de Engenharia, Economia, Administração de Empresas e áreas afins, e ter, no mínimo, um ano de experiência corporativa. Não há limite de idade e a proficiência no idioma inglês, embora muito desejada, não é requisito obrigatório. As oportunidades são para as operações portuárias e logísticas em Santos e São Bernardo do Campo (SP) e para a operação de granéis líquidos em Itaqui (MA), e são abertas a pessoas de todo o País, desde que tenham disponibilidade para mudanças de cidade/estado e viagens. "A Santos Brasil preza pela diversidade e quer, acima de tudo, avaliar competências e o potencial de desenvolvimento de cada um. No período de dois anos, os participantes serão treinados para ocupar posições de liderança, na supervisão ou coordenação, alinhados com o objetivo da Companhia para seus projetos futuros", afirma Marcelo Redoschi de Carvalho, diretor de Gente e Gestão. O processo seletivo inclui provas online de conhecimentos gerais e específicas (Português, Matemática e raciocínio lógico) e entrevistas. Haverá também um game digital (In Basket) em que serão avaliadas competências como resolução de problemas, learn agility (agilidade de aprendizagem), capacidade de solução sob pressão, criatividade, comunicação assertiva, planejamento de ações estratégicas e tomada de decisões, além de assessment (experiência de autoconhecimento) e avaliação do nível de proficiência no idioma inglês (requisito não obrigatório, mas desejável). O programa Para o Programa de Trainee da Santos Brasil, foi desenvolvido um planejamento de treinamentos ao longo de dois anos, em que as funções são definidas e constantemente acompanhadas pelos gestores. Haverá rotação entre áreas e diversos treinamentos para desenvolvimento de liderança e gestão de negócios. A empresa investirá no desenvolvimento do profissional, oferecendo desafios, disponibilizando mentores e interações multidisciplinares com os executivos da Companhia. Os benefícios incluem vale-alimentação, cesta básica (cartão), refeitório na unidade de trabalho, assistência médica, assistência odontológica, seguro de vida, vale transporte, Allya e Gympass. Serviço: O que: inscrições para o Programa de Trainee da Santos Brasil. Quando: até 21 de março de 2022, às 23h59. Onde: no site do programa (link aqui). Requisitos: ser recém-formado, com até três anos de conclusão dos cursos de Engenharia, Economia, Administração de Empresas ou áreas afins; ter, no mínimo, um ano de experiência corporativa; e ter mobilidade. Salário: R$ 8 mil. Benefícios: vale-alimentação, cesta básica (cartão), refeitório na unidade de trabalho, assistência médica, assistência odontológica, seguro de vida, vale transporte, Allya e Gympass. Duração: dois anos.

São Paulo, 14 de março de 2022. - A Santos Brasil, referência em operações portuárias e logística, bateu um novo recorde no Terminal Logístico Saboó, em Santos (SP): cerca de 30 mil toneladas de lingotes de alumínio vindos da Ásia foram descarregadas em operação encerrada no último dia 6 de março. O recorde anterior, com o mesmo tipo de carga, havia sido de 20 mil toneladas, conquistado em setembro do ano passado. Ainda para este ano, há previsão de recebimento de novos volumes do produto. Localizado na margem direita do Porto de Santos, na entrada da cidade, o terminal entrou em operação em fevereiro de 2021. É ideal para a movimentação de cargas de projeto, carregamentos com dimensão e peso de grandes proporções e fora de padrão, além de carga geral. Para Danilo Ramos, diretor comercial de Operações Portuárias da Santos Brasil, a localização privilegiada é estratégica para o porto. "O Terminal Logístico do Saboó é adequado à movimentação e armazenagem de carga geral por reunir num só lugar a infraestrutura marítima e terrestre necessária para esse fim. Somam-se a isso o elevado nível de serviço e a segurança operacional de se trabalhar com a Santos Brasil. Essa reunião de fatores faz com que o mercado nos retorne cada vez mais com novas demandas e desafiadores projetos para esse nosso ativo". Em Santos, além de dois terminais no Saboó (ambos com contratos transitórios), a Companhia opera o Tecon Santos (Terminal de Contêineres) e o TEV (Terminal de Veículos) e conta com dois terminais alfandegados (CLIAs) estrategicamente posicionados em cada uma das margens do porto. Por meio da Santos Brasil Logística, a empresa atua na prestação de serviços de logística integrada in house e operações 3PL (Third-Party Logistics). Conta com frota de 130 caminhões e responde por toda coordenação de fluxo de carga entre a fábrica dos clientes e o porto de Santos; pela gestão de embarque e desembarque, do desembaraço aduaneiro, do estoque, dos armazéns que alimentam as linhas de produção e dos modais (com integração das atividades portuária, ferroviária e rodoviária), além da distribuição dos produtos.

São Paulo, 10 de março de 2022. ¿ A Santos Brasil encerrou o 4T21 com um crescimento de 6,3% na movimentação consolidada (vs. o 4T20), somando 321.663 contêineres em seus três terminais ¿ Santos (SP), Imbituba (SC) e Vila do Conde (PA). Houve crescimento na movimentação de contêineres mesmo sobre uma base de comparação (4T20) atipicamente elevada, devido à sazonalidade tardia das importações no Porto de Santos em 2020, em razão da pandemia da Covid-19. No consolidado do ano, a Companhia movimentou 1.301.435 contêineres, um crescimento de 20,6% frente a 2020. As operações portuárias e logísticas da Santos Brasil, no ano passado, foram impulsionadas pelos maiores volumes movimentados e um mix de carga balanceado, com destaque para as importações de bens de consumo, insumos industriais, componentes automotivos, produtos químicos, farmacêuticos entre outros. As exportações de commodities também contribuíram para o ritmo acelerado nas movimentações de contêineres nos terminais da Santos Brasil. A demanda por logística se intensificou e, não fossem os gargalos nos transportes marítimo e terrestre globalmente, os volumes teriam sido ainda maiores. O Tecon Santos movimentou 287.930 contêineres no 4T21, crescimento de 7,3% YoY ¿ frente a uma queda de 2,8% do Porto de Santos no mesmo período. No consolidado do ano, a movimentação foi de 1.149.987 contêineres, o que representa um crescimento de 22,7% frente a 2021 e superior ao aumento de 10,0% registrado na movimentação de contêineres do Porto de Santos. O market share da Companhia no porto de Santos também cresceu, chegando a 39,8% (vs. 36% em 2020). No Tecon Imbituba, a movimentação de contêineres foi de 11.225 contêineres no 4T21 (+46,3% YoY). No ano de 2021, o crescimento foi de 4,6%, somando 43.581 contêineres. Em relação ao TCG Imbituba, o 4T21 registrou volume de 118.281 toneladas de carga geral (+19,8% YoY), resultado dos maiores embarques de commodities alimentícias e celulose. O Tecon Vila do Conde apresentou queda de 15,5% YoY, com a movimentação de 22.508 contêineres no 4T21. O terminal sentiu os efeitos da escassez de contêineres vazios para exportação, com represamento de embarques, além do embargo chinês à carne brasileira. No consolidado do ano, o Tecon Vila do Conde apresentou crescimento de 8%, tendo movimentado 107.867 contêineres. Na Santos Brasil Logística, o volume de armazenagem de contêineres no 4T21 totalizou 19.991 unidades (+42,4% YoY), fruto das maiores importações de contêineres cheios no Porto de Santos, inclusive com maior captação de contêineres de outros terminais para armazenagem nos CLIAs Santos e Guarujá. O Terminal de Veículos (TEV) movimentou 50.722 unidades no 4T21, uma queda de 3,4% YoY. Resultado Financeiro A Receita Líquida consolidada da Santos Brasil somou R$ 443,5 milhões no 4T21 (+70,2% YoY), resultado dos maiores volumes movimentados, melhora no mix dos serviços prestados e, principalmente, da elevação do ticket-médio em todas as unidades de negócio, principalmente no Tecon Santos. Em 2021, a Receita Líquida consolidada totalizou R$ 1,5 bilhão, um aumento de 65% em relação a 2020 e 58% superior a 2019. O EBITDA foi de R$ 158,2 milhões no 4T21 (+94,1% YoY), com margem de 35,7%. Excluindo-se os efeitos não recorrentes, o EBITDA do 4T21 somou R$ 176,2 milhões, com margem de 39,7%. Em 2021, o EBITDA totalizou R$ 564,0 milhões (+166,2% vs. 2020), com margem de 36,8%, ou R$ 578,5 milhões em base recorrente (+180,4% vs. 2020), com margem de 37,7%, em linha com o valor máximo do Guidance reportado pela Administração. No 4T21, a Santos Brasil registrou Lucro Líquido de R$ 113,8 milhões. Em 2021, o Lucro Líquido foi de R$ 271,7 milhões, revertendo prejuízo líquido de R$ 13,8 milhões em 2020. A Companhia anunciou, em 16/12/2021, o pagamento de dividendos intermediários e juros sobre capital próprio no montante total de R$ 224,2 milhões e em 09/03/2022, o pagamento de dividendos complementares de R$ 33,9 milhõe

São Paulo, 04 de março de 2022. A Santos Brasil, referência em operações portuárias e logísticas, atingiu na tarde da última sexta-feira, dia 25, recorde na movimentação de veículos para exportação em uma única escala no TEV (Terminal de Veículos), em Santos. Foram 5.209 unidades embarcadas no navio Glovis Solomon, em um período de pouco mais de 24 horas. A embarcação, de bandeira sul-coreana, deixou o porto na manhã de sábado, 26. Do total de veículos, foram 5.204 leves e cinco pesados (máquinas escavadeiras, utilizadas na construção civil), que têm como principais destinos os mercados da América do Sul, como os portos de San Antonio, no Chile; Callao, no Peru; Manta, no Equador; e Buenaventura, na Colômbia. O recorde anterior havia sido de 4.207 unidades. De acordo com o gerente da unidade, Vitor Lousada, esta marca foi possível graças à capacidade operacional e de armazenamento do terminal, que tem seus processos focados principalmente na segurança da carga e de sua movimentação. O TEV é o maior terminal de veículos do Brasil, com capacidade operacional para 300 mil automóveis por ano. É um dos mais modernos do mundo e opera com padrões internacionais de eficiência e segurança na movimentação e armazenagem de veículos leves e pesados. O terminal é fruto de um projeto focado exclusivamente na movimentação de automóveis e rodantes de grande porte, por isso apresenta a maior produtividade do mercado brasileiro, com absoluto respeito a todas as diretrizes de qualidade e segurança determinadas pelas próprias fabricantes.

São Paulo, 23 de fevereiro de 2022. ¿ A Santos Brasil, referência em operações portuárias e logísticas, passa a ser a provedora oficial dos serviços de infraestrutura portuária e logística da DB Schenker no porto de Santos. O armazenamento das cargas de importação e exportação por via marítima da multinacional alemã ¿ uma das maiores provedoras de logística global ¿ é realizado agora na Santos Brasil. Além da excelência operacional dos serviços prestados pela Santos Brasil, dois outros fatores foram determinantes para o estreitamento da parceria e o fechamento do novo contrato: os padrões ESG (Environmental, Social and Governance) e a agenda de transformação digital para o desenvolvimento de novos produtos. De acordo com Wagner Toffoli, diretor comercial da Santos Brasil, a convergência da cultura das duas companhias foi fundamental para o negócio. "O respeito ao meio ambiente, segurança nas operações e desenvolvimento humano, em conjunto com elevados padrões de governança corporativa, são pilares da Santos Brasil. Esses valores estão alinhados com a estratégia da DB Schenker, que tem indicadores de ESG claramente definidos e que trabalha para construir uma base sustentável e resiliente de fornecedores, que compartilhem seu compromisso". O grau de digitalização da operação da Santos Brasil e de seu foco no desenvolvimento de soluções inovadoras para aumentar a segurança da carga e das pessoas, aumentar a integração de informações entre as suas unidades operacionais, reduzir impactos no meio ambiente, reduzir tempo e custos da operação e agregar valor aos clientes também se mostrou um diferencial. "Além de termos uma estrutura de atendimento especial para a DB Schenker, desenvolvemos sistemas focados na necessidade do cliente. Por meio de APPs, por exemplo, a DB Schenker tem controle em tempo real de toda a operação, pode analisar os índices de eficiência, checar o posicionamento de determinado contêiner, os indicadores de gestão e puxar relatórios gerenciais. Pode também fazer transações e pagamentos pela nova ferramenta PIX, recém-implementada pela Santos Brasil, além de agendar a chegada e saída de cargas rodoviárias por meio de aplicativo especialmente desenvolvido para agilizar essas operações", afirma Toffoli. Segundo Luciana Vulcano, diretora do Produto Marítimo da DB Schenker, a decisão do contrato com a Santos Brasil se deu de forma natural, uma vez que as duas companhias comungam dos mesmos valores. "Ao escolher um fornecedor, não nos limitamos a analisar os padrões operacionais e de qualidade do serviço. Buscamos parceiros inovadores, que atuem de maneira sustentável e que, de fato, colaborem para que nosso planeta continue habitável para as próximas gerações. Só assim conseguiremos alcançar a nossa missão em sermos referência do setor em práticas comerciais responsáveis", diz. O novo contrato tem duração de dois anos e envolve os diferentes ativos da Santos Brasil no porto de Santos (Terminal de Contêineres, Terminal de Veículos, Terminal de Carga Geral e Centros Logísticos e Industriais Aduaneiros (Clias) em Santos e Guarujá), Centros de Distribuição em São Bernardo do Campo, bem como eventuais operações da DB Schenker nos terminais da Santos Brasil no Pará e em Santa Catarina. A operação inclui ainda o transporte pela Santos Brasil, via modal rodoviário, das cargas fracionadas de importação descarregadas em Santos até os destinos indicados pelo cliente e serviços de estufagem no caso de itens não conteinerizados.