A Santos Brasil, prestadora de serviços portuários e logísticos, registrou um recorde histórico no Tecon Santos, maior terminal de contêineres da América do Sul, ao realizar a movimentação de 1.694 contêineres em 8,74 horas e atingir o índice de 193,82 MPH (movimentos por hora), principal indicador de eficiência operacional em terminais de contêineres. A média, superior a três contêineres movimentados por minuto, foi alcançada na operação de descarga do navio Cap San Nicolas, da Hamburg Süd, no dia quatro de setembro. Ao lado do Cap San Marco, o Cap San Nicolas ocupa hoje o posto de maior navio da Hamburg Süd em operação. Com capacidade para armazenar 9.600 TEU(unidade referente a contêineres de 20 pés) e 332 metros de comprimento, é considerado um navio do tipo Super-PostPanamax(tamanho que utiliza todo o potencial de navegação do canal do Panamá). Conhecidos como supernavios, essas grandes embarcações são uma tendência mundial e estão provocando uma verdadeira revolução no Porto de Santos. "Os terminais de contêineres em todo o mundo precisaram se adaptar ao rápido aumento de tamanho dos navios porta-contêineres.Na Santos Brasil, antecipamos esse movimento e elegemos o investimento em inovação tecnológica, segurança e capacitação da equipe como diretriz estratégica. Olhar para o futuro, prever a demanda do mercado e preparar os nossos ativos para entregar resultados é essencial no nosso negócio", afirma Antonio Carlos Sepúlveda, presidente da Santos Brasil. Os investimentos realizados resultam também em uma melhoria consistente na movimentação média mensal, que contempla a média de todos os navios operados no período. Em julho, a média mensal no terminal chegou a 95 MPH, maior índice no País. "Nossa missão é contribuir para que nossos clientes sejam cada vez mais competitivos. Este padrão operacional é sem dúvida um diferencial importante, pois aumenta a confiabilidade das escalas e reduz custos operacionais", reforça Sepúlveda. "É uma condição essencial que os terminais se modernizem na mesma velocidade com que os navios, como é o exemplo da Santos Brasil. Se o navio dobra de tamanho e de movimentação, o tempo de operação não pode dobrar. Terminais que não têm esse acompanhamento tendem a perder competitividade e não ser atendidos diretamente por esses super-navios. Para que esses navios grandes tenham efetivamente ganho de escala no custo unitário, eles não devem ficar atracados por longos períodos e a eficiência do terminal é um fator-chave para isso", comenta José Roberto Salgado, diretor Operacional da Hamburg Süd/Aliança. Investimentos que geram resultados Há cerca de cinco anos, a Santos Brasil vem preparando o Tecon Santos para atender às maiores embarcações do mundo. Os primeiros superguindastes de cais com capacidade para movimentar até quatro contêineres de 20 pés simultaneamente chegaram ao Tecon Santos ainda em 2009. A operação demandou pelo menos oito meses de treinamento da equipe e mais seis meses de operação monitorada. As grandes embarcações representam maior volume de contêineres carregados e descarregados em um mesmo navio. Para otimizar e agilizar a operação de pátio, a empresa utiliza um sistema de gerenciamento de alta tecnologia. Ele define as melhores rotas dentro do terminal, de forma que as carretas que fazem o transporte dos contêineres entre o cais e o pátio façam sempre o caminho mais curto, mais rápido e consequentemente mais eficiente e com menor impacto ambiental.

A Santos Brasil, companhia referência em soluções logísticas completas, do porto à porta, implantou um novo sistema de automatização em seus 10 gates operacionais, porta de entrada do Tecon Santos, o maior terminal de contêineres da América do Sul. Este é mais um importante projeto da empresa para aumentar a eficiência logística de suas operações, utilizando alta tecnologia para facilitar a circulação de aproximadamente 2.000 caminhões por dia que acessam o local. Os novos gates automatizados já estão em pleno funcionamento e proporcionam mais agilidade e segurança nas demandas de clientes e menor impacto no trânsito interno e externo. A partir de agora, o processo de entrada no Tecon Santos é ainda mais rápido: cancelas são liberadas automaticamente quando os caminhões passam pelos gates operacionais. Isso é possível devido à implantação de câmeras que reconhecem a placa do veículo em poucos segundos. Caso a identificação não ocorra automaticamente, devido a circunstâncias comuns na rotina de utilitários, como lama ou areia sob a placa, o motorista poderá acessar o terminal por meio de um QR Code. Como apenas veículos agendados entram no Tecon Santos, este código será enviado previamente à transportadora, logo após o devido agendamento do caminhão pelo site da Santos Brasil, e poderá ser repassado ao condutor do veículo em formato impresso. Ou, de maneira ainda mais eficiente e segura, via WhatsApp. Basta que o motorista tenha um smartphone com o aplicativo instalado e o número telefônico cadastrado pelo terminal. Com o QR Code em mãos, em papel ou no dispositivo, o motorista o posiciona sob um leitor digital disponível em um novo totem automatizado e instalado em cada gate. Em seguida, o equipamento imprime um ticket que indica a posição do terminal onde a carga deverá ser carregada ou descarregada. O procedimento não exige desembarque do veículo. Segundo o diretor de Tecnologia da Santos Brasil, Ricardo Abbruzzini Filho, o sistema foi desenvolvido integralmente pela própria companhia, sem a contratação de consultorias especializadas em TI. "É um projeto de alta tecnologia e bem sucedido devido à sinergia entre áreas estratégicas da empresa, como Comercial, Planejamento, Operações e TI. Com foco em resultados, a implantação dos gates automatizados proporciona um atendimento ao motorista, que traz um contêiner ao Tecon Santos, em tempo aproximadamente 81% menor." O período médio para veículos nessas condições acessarem o terminal reduziu de 5,16 minutos para 1 minuto. Já caminhões sem carga são atendidos em tempo 72% menor na comparação com o modelo utilizado anteriormente. A redução no tempo médio, nesse caso, foi de 1,45 minutos para 30 segundos. Nos últimos 16 anos, a Santos Brasil investiu R$ 2 bilhões em tecnologia, novos equipamentos e recursos humanos no Tecon Santos. "Buscamos as melhores práticas do mercado para elevar a companhia a um novo patamar de eficiência. A automatização dos gates fortalece o posicionamento da Santos Brasil como companhia à frente do setor e prestadora de serviços que oferece ao cliente soluções logísticas completas, com expertise e performance", afirma o diretor de Operações Portuárias e Logísticas da Santos Brasil, Ricardo Molitzas.

Crianças e adolescentes assistidos pelo Projeto Comunidade Nostra Aldeia, em Guarujá, já podem usufruir de novas opções de lazer durante o período de férias escolares. São atividades socioeducativas, culturais e esportivas que seguirão até o início de julho. A programação é realizada em parceria com a Santos Brasil. Em ritmo de futebol, os jovens estão envolvidos nas atividades de decoração da Copa do Mundo, a fim de criar um ambiente agradável no local. No período da tarde, eles se divertem com as gincanas de férias escolares. Nos primeiros dias de programação, os moradores participaram de atividades, como campeonato de jiu-jitsu e sessão de cinema. A programação segue até o dia quatro de julho. Confira abaixo a agenda: Programação: 23/06 a 27/06, das 19 às 22 horas - Atividades do ´Clubinho de Férias´ para crianças e adolescentes, na sede do projeto; 30/06 a 04/07, das 9 às 17 horas - Campeonato de Futebol Nostra Aldeia para crianças e adolescentes, no Campo da Maré. Sobre o Projeto Comunidade Nostra Aldeia Criado há quatro anos, o projeto social Nostra Aldeia desenvolvido junto à comunidade Aldeia, no Guarujá, vizinha ao Terminal de Veículos(TEV) da Santos Brasil, tem parceria oficial da empresa desde agosto de 2012. O projeto oferece aulas de jiu jitsu a cerca de 100 crianças e adolescentes com idades entre 6 e 18 anos. O programa tem a participação ativa de voluntários da Santos Brasil. As inscrições de novos alunos ficam abertas ao longo do ano inteiro. Para participar, basta disciplina, freqüência às aulas do curso e bom rendimento escolar. A parceria também engloba outras iniciativas, como passeios socioculturais, orientação de higiene bucal, patrocínio dos alunos do projeto em Campeonatos Regionais de Jiu-Jítsu e oficinas de geração de renda para as mães dos alunos assistidos.

A Santos Brasil encerrou o 2º trimestre do ano com expressivo desempenho operacional em dois de seus terminais de contêineres no País - Imbituba (SC) e Vila do Conde (PA). As operações de cabotagem também se destacaram no período com crescimento de 143,7% no volume, hoje responsável por 20,9% do total movimentado no último trimestre pela Companhia. Tendência já observada no 4T13 e 1T14, que deve se manter nos próximos meses do ano, assim como em transbordo que corresponde a 28,3% do total movimentado. Os três terminais operados pela Santos Brasil no País movimentaram 258.657 contêineres nos meses de abril, maio e junho. No acumulado de 2014, até junho, o total foi de 510.606 contêineres. Neste cenário, o Tecon Imbituba, pelo segundo trimestre consecutivo, se sobressaiu com crescimento significativo de 284,4% no volume movimentado, resultado da operação de dois serviços de cabotagem que começaram a atracar no terminal catarinense em fevereiro e maio. Estes novos serviços proporcionaram ainda o incremento no volume de transbordo movimentado por outro serviço já operado em Imbituba, cujo destino final é o Golfo do México. Foram 12.396 contêineres movimentados no 2T14, quantidade que supera a marca registrada durante todo o ano de 2013. No Tecon Vila do Conde (PA), o volume de contêineres também obteve uma performance positiva, apresentando robusto crescimento de 42,7% no 2T14 em relação ao 2T13, com total de 7.918 unidades, baseado no incremento da movimentação de contêineres de cabotagem. No acumulado do ano, a elevação atingiu o patamar de 56,1%. Já o Tecon Santos, cujo market share é de 41,2% do complexo santista, contabilizou redução de 20,5% no volume movimentado ao longo do 2T14. No acumulado do ano, o terminal teve queda de 16,9%. No entanto, manteve-se responsável pela maior parte dos contêineres operados pela Santos Brasil e movimentou 92,1% do volume total no 2T14 e 93,3% no acumulado do ano. No Terminal de Veículos(TEV), a decisão de limitar a importação de veículos leves tomada em dezembro pela Argentina, principal destino das exportações brasileiras, manteve o impacto negativo observado no início de ano sobre o volume operado no 2T14. A queda registrada foi de 31,3% com total de 49.255 veículos movimentados, sendo 93,7% veículos leves. No segmento de Logística, a empresa apresentou redução de 15,6% do total de contêineres armazenados no último trimestre. Vale ressaltar que boa parte deste volume armazenado nos Clias (Centros Logísticos e Industriais Aduaneiros) é operada por contratos e independe do ponto de atracação do navio. Indicadores financeiros A receita bruta dos serviços de operação de cais apresentou retração de 25,4%, em função da redução do volume de operações no Tecon Santos, da mudança do mix de serviços que, desde o aumento da capacidade do Porto de Santos, passou a movimentar maior quantidade de contêineres de transbordo e da queda de 32,9% no faturamento de exportação de contêineres reefers (refrigerados). A receita líquida consolidada foi de R$262,4 milhões e a acumulada, R$542,5 milhões. O EBITDA(lucro operacional antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado para itens não recorrentes totalizou R$85,8 milhões com margem de 32,7%. No acumulado do ano, este indicador atingiu R$181,2 milhões com margem de 33,4%. O EBITDA não ajustado registrou R$81,0 milhões com margem de 30,9% no 2T14 e R$171,2 milhões com margem de 31,6% no primeiro semestre do ano.

O Projeto Baleia Franca(PBF) avistou 56 filhotes em águas brasileiras ao longo dos cinco meses da temporada reprodutiva da espécie no litoral do Sul do País. O número de nascidos é o maior registrado pela equipe do PBF, que tem apoio da Santos Brasil, empresa referência em operação de contêineres e logística. O recorde anterior foi registrado em 2007, quando 54 nascimentos foram contabilizados no mesmo período. Considerado berçário natural da espécie, o litoral de Santa Catarina e do Rio Grande do Sul recebe entre os meses de julho e novembro centenas de baleias francas que buscam as temperaturas mais amenas da região para dar a luz e oferecer os primeiros cuidados a seus filhotes. Os dados colhidos durante os meses de monitoramento serão analisados pelos pesquisadores do projeto, que atuam em parceria com o Centro Nacional de Pesquisa e Conservação de Mamíferos Aquáticos(CMA) e Área de Proteção Ambiental(APA) da Baleia Franca/ICMBIO. Com a análise final, a diretora de Pesquisa do Projeto Baleia Franca, Karina Groch, aponta que será possível verificar o número de baleias francas que esteve na região durante a última temporada e quantas semanas cada uma permaneceu em águas brasileiras. Ela explica também que o reconhecimento individual é possível apenas com a análise das imagens captadas em cada uma das avistagens aéreas, através da técnica de fotoidentificação. Segundo ela, as baleias são reconhecidas por meio das calosidades localizadas no alto da cabeça - que diferenciam-se pelo formato e quantidade - tornando possível a catalogação e o acompanhamento desses mamíferos em outras temporadas. Ao longo dos cinco meses foram realizados três sobrevôos. O último ocorreu no início de novembro, quando foram registradas 16 baleias francas na APA da Baleia Franca em Santa Catarina. No pico de ocorrência da temporada, em setembro, 123 baleias francas foram avistadas. O número foi maior que no mesmo mês do ano anterior, quando 103 baleias foram contabilizadas pela equipe do projeto. A flutuação no número de baleias é decorrente do seu ciclo reprodutivo, já que não são sempre os mesmos mamíferos avistados na região. As baleias francas têm um filhote a cada 3 anos, periodicidade mais frequente de retorno, segundo análise dos pesquisadores do PBF, confirmada através da fotoidentificação individual de cada baleia avistada nos sobrevôos. As atividades do Projeto Baleia Franca podem ser conhecidas no Centro de Visitantes localizado na praia de Itapirubá, Imbituba, Santa Catarina, e no endereço eletrônico www.baleiafranca.org.br e também acompanhadas pelo facebook http://www.facebook.com/ProjetoBaleiaFrancaBrasil .

A Santos Brasil apoiará pelo segundo ano consecutivo o Guerreiros Sem Armas, programa do Instituto Elos Brasil, que terá sua próxima edição realizada em janeiro de 2014. A renovação do apoio, assinada neste mês, faz parte da política da empresa de apoiar ações sustentáveis nas comunidades em que está inserida. O programa Guerreiros Sem Armas, que está em sua oitava edição, reúne jovens de diversos países para uma formação vivencial em liderança e empreendedorismo social pautada na Filosofia Elos. Esses participantes são treinados em tecnologias para transformação de realidades em qualquer lugar do mundo. Nesta edição, as atividades de mobilização acontecerão em parceria com 3 comunidades, sendo duas em Santos e uma no Guarujá. Realizado desde 1999, o Guerreiros Sem Armas é um programa de aprendizado na prática, que convida jovens e moradores para, juntos e por meio da Filosofia Elos, mobilizarem uma comunidade, decidirem coletivamente uma intervenção e a realizarem por meio de um mutirão comunitário. Os funcionários da Santos Brasil que atuarão voluntariamente nas atividades nas comunidades participarão de um workshop prévio com membros do Instituto Elos. O encontro para 80 voluntários tem como objetivos apurar o olhar dos envolvidos, disseminar valores e conceitos do projeto, assim como enfatizar a importância do estímulo à participação da própria comunidade, que necessita desse vínculo para valorizar e conservar as melhorias conquistadas. Para a gerente de Comunicação e Responsabilidade Social da Santos Brasil, Raquel Ogando, o projeto Guerreiros Sem Armas é uma importante ferramenta para o exercício do compromisso social. Acreditamos que grandes transformações sociais são possíveis, especialmente quando são desejos legítimos das próprias comunidades. Por isso, a empresa estimula seus funcionários a atuarem nessas ações, contribuindo para a concretização desses sonhos, avalia. Para o Instituto Elos, firmar a parceria mais uma vez é uma oportunidade de realizar seu propósito levando a Filosofia Elos para outros espaços e apoiando o diálogo entre comunidades e empresas. Ao longo de 15 anos, desenvolvemos metodologias que impulsionam a construção de relacionamento entre pessoas e hoje realizamos projetos em que podemos colocar essas ferramentas também a serviço do propósito de outras organizações. Acreditamos em parcerias que façam sentido para todos e poder estar junto a Santos Brasil, envolvendo gestores e funcionários e levando-os a atuar nas comunidades é o tipo de relação que queremos construir, conta Thaís Polydoro, gestora do núcleo de Realização do Elos. Guerreiros sem Armas Desenvolvido ao longo de 32 dias em três comunidades simultaneamente, o programa é realizado pelo Instituto Elos para promover uma experiência de comunidade e formação a jovens de várias partes do mundo. Chamados de guerreiros , os participantes passam por um processo seletivo chamado Caminho do Sim, onde já são desafiados a realizar ações práticas (saiba mais: http://caminhodosim.wordpress.com/ ). Nesse período, eles têm a oportunidade de conviver com os moradores e identificar talentos e recursos locais. Em parceria com a comunidade, eles têm a tarefa de descobrir sonhos coletivos e desenvolver estratégias de execução. O desafio é que estas ações contemplem melhorias nos aspectos sociocultural, socioeconômico e socioambiental e sejam viabilizadas com recursos já disponíveis no bairro, ou que possam ser angariados durante o próprio programa.

O Dia Mundial de Limpeza de Rios e Praias na Baixada Santista este ano já tem garantida a participação dos 38 alunos do Ensino Médio da Escola Santos Brasil Formare. A mobilização de voluntários em defesa do meio ambiente ocorre neste sábado, dia 21, em diferentes praias e margens de rios em Santos e Guarujá e Cubatão. Será a terceira participação da Santos Brasil na data que celebra o esforço coletivo e a sensibilização sobre a preservação da natureza. Como preparação, os alunos da Escola Santos Brasil Formare receberão nesta semana palestras com profissionais do Instituto Gremar, entidade dedicada ao monitoramento e à reabilitação de animais da fauna marinha vitimados pela poluição. O Formare é um curso técnico, mas a formação de novos profissionais passa também pela formação de cidadãos preocupados com as questões ambientais e sociais, explica Raquel Ogando, Gerente de Comunicação e Sustentabilidade da Santos Brasil. As palestras abordam a importância da mobilização coletiva, o significado da, considerada hoje o maior esforço voluntário de limpeza de praias, o impacto causado pelo lixo ao ambiente marinho e aos animais, as etapas do programa da ação coletiva e como os voluntários devem proceder à coleta dos resíduos e de informações. Trata-se de uma ação pontual e de sensibilização, explica Mariana Zillio, médica-veterinária do Instituto Gremar, que desde 2011 organiza o Dia Mundial na Baixada Santista. Segundo ela, os resultados de um trabalho de educação ambiental têm efeito a longo prazo e por isso ainda é difícil perceber mudanças de postura - apenas uma questão de tempo. As informações são bem recebidas pelos jovens. Eles demonstram interesse pela causa, diz. A celebração do Dia Mundial de Limpeza de Rios e Praias teve início em 1989 a partir de iniciativas vindas da Austrália. Desde então, ganhou apoio de outros países e passou a se realizar todo terceiro sábado de setembro em quase todo o mundo. Escola Santos Brasil Formare - Em parceria com a Fundação Iochpe, a Santos Brasil mantém a Escola Santos Brasil Formare, que oferece cursos profissionalizantes reconhecidos pelo MEC para jovens de baixa renda. As aulas são ministradas por cerca de 140 funcionários voluntários dentro da empresa. Duas turmas são formadas anualmente, com cerca de 20 alunos cada, das cidades de Guarujá e Santos (SP). Os alunos têm entre 17 e 18 anos e recebem uma bolsa no valor de meio salário mínimo, além de uniforme e alimentação. O projeto iniciou em 2008 e já formou 136 jovens, destes 60% estão empregados e todos deram continuidade aos estudos em cursos técnicos ou faculdades. A iniciativa visa inclusão social e capacitação de profissionais para o mercado portuário e logístico, além do estímulo ao voluntariado. Instituto Gremar - É uma organização pioneira na Baixada Santista. Desde 2004, trabalha por meio de equipes multidisciplinares com monitoramento ambiental, reabilitação de animais vitimados, cursos de capacitação profissional, atividades de educação ambiental em espaços formais e não formais e atendimento a emergências ambientais com fauna. Dia Mundial de Limpeza de Rios e Praias Local e horário das ações - dia 21 de setembro em Guarujá e Cubatão. Para se inscrever enviar email para contato@gremar.org.br

Pelo segundo ano consecutivo, a Santos Brasil, empresa referência na operação de contêineres na América do Sul, coloca a cidade de Belém (PA) no calendário do circuito mundial de tênis. Desta vez, a oportunidade é voltada aos atletas que já deram seus primeiros passos no profissionalismo e ainda aqueles que passam pelo período de transição entre a categoria juvenil e profissional. A Santos Brasil Tennis Cup, torneio internacional de tênis profissional da série Future, foi lançada nesta terça-feira, 3 de setembro de 2013, durante um almoço no Restaurante Le Panoramique do Clube Assembléia Paraense, sede da competição, com a presença de representantes da Santos Brasil e da diretoria do clube, além de autoridades e empresários da região. "A região do Pará cresce em importância para a Santos Brasil, que mantém em expansão as atividades do seu terminal de contêineres em Barcarena - o Tecon Vila do Conde. É um orgulho para a companhia poder contribuir com o desenvolvimento da economia local e proporcionar à população mais este evento de alto nível, com atletas que, por seu talento e determinação, servem de inspiração a todos os jovens", afirma Marcos Tourinho, Diretor Executivo Comercial da Santos Brasil. Os jogos da Santos Brasil Tennis Cup acontecem entre os dias 19 e 26 de outubro de 2013. O Future distribui premiação total de US$ 15 mil, além de pontos para o ranking da ATP. "Nossa parceria com a Santos Brasil é de futuro. A visão que a Companhia tem de esporte não é apenas da atividade em si, mas também das demais oportunidades que ela oferece, como a de abertura de relacionamentos. Agradeço muito essa iniciativa e espero que os torneios cresçam e cheguemos ao número cem", disse Fábio Vieira, Presidente da Federação Paraense de Tênis. Como representante do Governador Simão Jatene, o Secretário de Esporte e Lazer do Estado do Pará, Vitor Renato de Miranda Pinto Júnior também enalteceu a iniciativa da Santos Brasil, como uma empresa que acredita e investe no Estado. "Quem dera tivéssemos mais empresas com essa postura cidadã", ressaltou, afirmando ainda que as Secretarias de Estado e do Município têm entre suas funções a de apoiar o esporte e promover a iniciação de crianças e jovens em atividades esportivas. O lançamento da Santos Brasil Tennis Cup contou ainda com a presença do vice-presidente do Assembléia Paraense, Afonso Lobato, e de Thalles Costa Belo, Secretário de Esporte, Juventude e Lazer de Belém, que, representando a Prefeitura do Município, destacou a importância do esporte na formação dos jovens. "Assim como o Sr. Prefeito, eu acredito no esporte como ferramenta de inclusão social, não apenas de recreação". TÊNIS EM BELÉM - Torneios da série Future são considerados a porta de entrada dos tenistas no circuito profissional, proporcionando valiosa oportunidade aos jovens em início de carreira e, neste caso, principalmente aos brasileiros, que podem conquistar importantes pontos no ranking da ATP sem "sair de casa". Na temporada 2012, a cidade de Belém recebeu dois torneios de tênis profissional, reunindo atletas de 14 países: Alemanha; Argentina, Austrália; Áustria; Brasil; Canadá; Chile; Estados Unidos; Holanda; México; Nova Zelândia; Portugal; Romênia; e Uruguai.

A Santos Brasil está ampliando sua operação de transbordo fluvial de contêineres de cabotagem no Tecon Vila do Conde, em Barcarena, Pará. Duas novas rotas regulares para o transporte de contêineres em barcaças começaram a ser operadas no terminal com destino a Belém(PA) e Macapá(AP). Até então, as operações regulares estavam disponíveis apenas para a cidade de Altamira (oeste do Pará, às margens do Xingu). As novas rotas consolidam o transporte de contêineres por balsas no terminal, solução logística lançada há um ano pela companhia de forma inédita, a exemplo do que ocorre na Europa e nos Estados Unidos. O transbordo fluvial é mais seguro, proporciona maior agilidade e oferece menor custo aos clientes, além de ser uma opção de transporte sustentável a locais de difícil acesso. Até então, o transporte de carga conteinerizada para áreas interioranas era feito totalmente pela via rodoviária e as balsas eram utilizadas para transporte de carga em caminhões, o que encarecia muito o processo. A proposta da Santos Brasil é continuar o mapeamento dos rios navegáveis viabilizando novas rotas fluviais para aumentar a abrangência de cidades atendidas. Para Adonis Garcia, diretor do Tecon Vila do Conde, o transporte de mercadorias por contêineres em balsas tem grande potencial de expansão, em razão da capacidade hidroviária da região e dos benefícios agregados aos clientes, como agilidade e custo menor. A operação também tem demonstrado forte crescimento junto às empresas que têm demandas de projetos locais como hidrelétricas, siderúrgicas e empreendimentos ligados à exploração mineral. Isso porque, o sistema possibilita a recepção de cargas dedicadas a grandes projetos industriais, que exigem planejamento específico. Desde 2008, quando a Santos Brasil assumiu o terminal, os investimentos na unidade ultrapassam os R$30 milhões, ampliando sua capacidade operacional para 250 mil TEU(medida equivalente a um contêiner de 20 pés). Os investimentos englobaram expansão do pátio com mais 30 mil metros quadrados, aquisição de equipamentos, além de treinamento e capacitação de pessoal. Além de seu grande potencial fluvial, a região é estratégica para a companhia devido à proximidade de rotas marítimas internacionais e ao acesso a todos os continentes, diretamente ou por meio dos portos concentradores do Caribe. Atualmente, o Tecon Vila do Conde movimenta cerca de 35 mil TEUS ano, sendo a maioria de contêineres de longo curso. Cabotagem: lingotes de alumínio O Tecon Vila do Conde destaca-se também pelas operações de cabotagem (navegação marítima na costa do próprio país). Opção atrativa aos clientes que buscam agilidade nos serviços e redução de custos operacionais, a cabotagem tem como carro-chefe na unidade paraense o alumínio. O movimento desse tipo de produto é de cerca de 400 contêineres mensais. O transporte dos lingotes de alumínio - como são chamadas as barras de metal fundido para uso industrial - por cabotagem trouxe uma nova solução para os embarcadores do material, que antes faziam o trajeto até Pindamonhangaba, no Estado de São Paulo, por via terrestre. Além da redução de gastos com o frete terrestre, o cliente aumenta suas condições de sustentabilidade. De acordo com o diretor do Tecon Vila do Conde, nesse tipo de operação, a Santos Brasil não só embarca o produto no navio, como também é responsável por carregar a carga no contêiner antes do embarque.

Será lançado na próxima quarta-feira, dia 10, no Guarujá, com o apoio da Santos Brasil, o projeto de inclusão social Estaleiro Musical, que ministrará aulas de instrumentos e ritmos musicais a alunos da Escola Estadual Walter Scheppis e pessoas da comunidade que residem no entorno da unidade escolar. O objetivo é incentivar a formação dos jovens, oferecer contato com a arte e o lazer cultural e, ainda, contribuir para a redução da criminalidade. Idealizado pelo maestro Renato Misiuk e pelo DJ e produtor musical Claudinho RS, o projeto será lançado em solenidade às 10h, na Escola Estadual Prof. Walter Scheppis, com a presença dos músicos e professores, autoridades municipais e representantes da Santos Brasil, que acompanha de perto todo processo de implementação do programa. Segundo Raquel Ogando, gerente de Comunicação e Responsabilidade Social da Santos Brasil, faz parte da estratégia de responsabilidade social da empresa fomentar o desenvolvimento das comunidades em que está inserida. "A parceria foi a maneira que encontramos de contribuir para o fomento de atividades de inclusão que tragam benefícios imediatos e futuros para esses jovens", destaca. As aulas gratuitas terão início neste mês para alunos já inscritos e previamente selecionados e serão baseadas no ensino de ritmos em instrumentos de percussão. A metodologia inclui aulas teóricas e práticas, trabalhando cada aluno individualmente e em grupo. O programa pretende ampliar o universo musical dos jovens alunos, hoje restrito às competições de bandas escolares. "No cronograma, que vai até novembro, estão previstos workshops com músicos experientes, debates, concertos e visitas a festivais e à Sala São Paulo", afirma o maestro Renato Misiuk. "A ideia é introduzir os participantes ao conceito do que é a música erudita e de como funciona uma orquestra". Realizado na escola estadual com 200 jovens e adultos, o projeto terá como o objetivo transformar a escola em um pólo musical daquela região, uma das mais carentes do município. De acordo com o maestro Misiuk, o projeto Estaleiro Musical pretende ajudar jovens da periferia, principalmente, os que residem nas proximidades de região portuária, como forma de incentivar o gosto pela música e evitar a criminalidade. "Atividades culturais frequentes, como uma escola de música, são sem dúvida alternativas para tirar os jovens da ociosiade e oferecer a eles uma oportunidade inclusive profissional", afirma Oficinas prévias realizadas em março determinaram o nível de conhecimento musical dos alunos que já participam da banda marcial com o nome da escola. "Muitos jovens que já formaram-se continuam participando da banda marcial mesmo sem estudar na escola. Outros contribuem pelo simples amor ao trabalho desenvolvido pela banda. Ficou claro que existe vontade e potencial. Entretanto, eles precisam ter aulas para que consigam avançar no conhecimento musical", avalia Misiuk. Groove Allegro O maestro Renato Misiuk é fundador do Allegro Coral e Orquestra e já dirigiu grandes eventos musicais em apoio ao Estatuto da Criança e do Adolescente, em parceria com artistas consagrados. Foi nomeado embaixador do Non Violence Project, movimento mundial pela Paz, com sede em Genebra, que promove ações culturais em prol da assistência às populações carentes através da música. Já o produtor e DJ Claudinho RS é criador um grupo Samba Groove, que há nove anos une a música eletrônica com a bateria de percussão.

A Santos Brasil, empresa referência em operação de contêineres e pioneira no país na utilização e no desenvolvimento de ferramentas tecnológicas e equipamentos de ponta, lança hoje, dia 13 de maio, mais um serviço inovador no mercado portuário brasileiro: o atendimento a clientes via chat. Desenvolvido para complementar os atuais canais de comunicação já existentes -telefone, e-mail e site (portal), o atendimento por meio de chat dá agilidade e conforto aos clientes da Santos Brasil, aprimorando a rápida solução de dúvidas e acesso a informações sobre os serviços da companhia. A nova plataforma tecnológica de atendimento ao público está disponível em todas as páginas da área de acesso exclusivo aos clientes no site da Santos Brasil (www.santosbrasil.com.br). A ferramenta poderá ser acessada por todos os clientes já cadastrados no site da empresa, sem a necessidade de senha ou cadastro prévio. O atendimento via chat segue o mesmo horário de funcionamento do atendimento na Central de Atendimento ao Cliente: de segunda à sexta-feira, das 8h às 19h. Segundo Wagner Toffoli, Gerente Executivo Comercial, a ferramenta é mais um importante diferencial dos serviços oferecidos pela Santos Brasil. "Acreditamos que a vocação natural do chat é a de complementação dos canais de atendimento já existentes. Ao navegar pelo site, podem surgir dúvidas sobre como proceder em solicitações específicas ou a que instância se dirigir. O chat facilita o contato", afirma Toffoli. De acordo com ele, a Santos Brasil recebe e responde a uma média mensal de 18 mil solicitações de serviços e informações pelos canais de comunicação tradicionais. Os principais usuários são importadores e exportadores, despachantes, transportadoras e seguradoras, entre outros. A Santos Brasil, empresa referência em operação de contêineres e pioneira no país na utilização e no desenvolvimento de ferramentas tecnológicas e equipamentos de ponta, lança hoje, dia 13 de maio, mais um serviço inovador no mercado portuário brasileiro: o atendimento a clientes via chat. Desenvolvido para complementar os atuais canais de comunicação já existentes -telefone, e-mail e site (portal), o atendimento por meio de chat dá agilidade e conforto aos clientes da Santos Brasil, aprimorando a rápida solução de dúvidas e acesso a informações sobre os serviços da companhia. A nova plataforma tecnológica de atendimento ao público está disponível em todas as páginas da área de acesso exclusivo aos clientes no site da Santos Brasil (www.santosbrasil.com.br). A ferramenta poderá ser acessada por todos os clientes já cadastrados no site da empresa, sem a necessidade de senha ou cadastro prévio. O atendimento via chat segue o mesmo horário de funcionamento do atendimento na Central de Atendimento ao Cliente: de segunda à sexta-feira, das 8h às 19h. Segundo Wagner Toffoli, Gerente Executivo Comercial, a ferramenta é mais um importante diferencial dos serviços oferecidos pela Santos Brasil. "Acreditamos que a vocação natural do chat é a de complementação dos canais de atendimento já existentes. Ao navegar pelo site, podem surgir dúvidas sobre como proceder em solicitações específicas ou a que instância se dirigir. O chat facilita o contato", afirma Toffoli. De acordo com ele, a Santos Brasil recebe e responde a uma média mensal de 18 mil solicitações de serviços e informações pelos canais de comunicação tradicionais. Os principais usuários são importadores e exportadores, despachantes, transportadoras e seguradoras, entre outros.

Até 01 de abril estão abertas as inscrições para as duas novas turmas dos cursos de capacitação profissional da Escola Santos Brasil Formare. O projeto social da Fundação Iochpe, praticado desde 2009 na Santos Brasil, é pioneiro na região e oferece capacitação profissional para jovens de comunidades carentes de Santos e Guarujá. São 40 vagas: 20 para Assistente de Operações Logísticas e 20 para Assistente de Operações de Terminal Portuário. Os interessados em participar do processo seletivo 2013 devem estar cursando o 3º ano do Ensino Médio na rede público durante o período noturno - as aulas acontecem durante o dia - e possuir renda familiar de até meio salário mínimo. Todos os pré-requisitos, assim como o formulário para inscrição e nome das escolas públicas inclusas no projeto, podem ser encontrados no site www.santosbrasil.com.br. A seleção contará com prova escrita envolvendo questões de português, matemática, conhecimentos gerais e redação, além de dinâmica de grupo, entrevista individual e entrevista familiar. As aulas terão início em junho. Os alunos selecionados receberão, além de uniforme e alimentação, uma bolsa no valor de meio salário mínimo. Reconhecidos pelo MEC, os cursos da Escola Santos Brasil Formare têm duração de cerca de um ano e ocorrem dentro da própria empresa para que os alunos tenham contato com toda operação. As aulas serão ministradas por colaboradores voluntários. No total, 137 jovens já passaram pelo programa e 34 foram contratados e estão trabalhando em funções de operação portuária e logística na própria empresa. Neste ano, participam do programa 13 escolas estaduais localizadas no Guarujá e 11 em Santos, respectivamente. De acordo com Raquel Ogando, Gerente de Comunicação e Responsabilidade Social da Santos Brasil, o objetivo é dar oportunidade aos jovens de baixa renda das comunidades do entorno em que a Santos Brasil está presente. "Mais do que qualificar novos profissionais, capacitados para entrar no mercado de trabalho, a Escola Santos Brasil Formare busca a formação desses jovens como cidadãos. Sabemos que investir em educação significa contribuir diretamente para o crescimento humano e para o desenvolvimento do país", avalia.

A Santos Brasil inicia nesta segunda-feira, dia 3 de junho, a Campanha do Agasalho 2013 adotando o mesmo tema da ação do governo paulista - "Roupa Boa a Gente Doa". A empresa, referência em operação de contêineres e logística, aposta na força de seu capital humano para promover a solidariedade nas comunidades carentes onde está presente. Para garantir a adesão dos 3,6 mil funcionários à iniciativa, a empresa adotou neste ano uma campanha com "a cara de seus funcionários": voluntários de diversas áreas das nove unidades de negócio - Tecon Santos, Tecon Imbituba, Tecon Vila do Conde, Clia Santos, Clia Guarujá, CD Jaguaré, CD São Bernardo, Escritório Brás Cubas e Escritório São Paulo - terão suas fotos ilustrando os materiais da campanha interna. A ideia é ampliar o clima de solidariedade e incentivar a participação de todos. De acordo com a gerente de Comunicação e Responsabilidade Social, Raquel Ogando, a empresa dobrará o número de peças doadas pelos funcionários, a exemplo do que faz todos os anos, com a compra de cobertores. "A proposta é estimular a solidariedade e a melhor maneira da empresa fazer isso é também dar a sua contribuição", afirma. No ano passado, a empresa recebeu um total de 1.300 peças, que foram doadas aos fundos sociais de solidariedade de cada uma das cidades onde a Santos Brasil possui unidade de negócio. A exceção é Imbituba, onde funcionários também foram responsáveis pela entrega das doações às comunidades carentes locais, onde a empresa já desenvolve trabalho social.

A Santos Brasil anunciou em fato relevante nesta terça-feira a prorrogação de contrato e ampliação de prestação de serviços à Hamburg Sud, uma das maiores companhias de navegação do mundo, e da Aliança, líder em transporte de cabotagem no Brasil. Além de prorrogar o acordo até janeiro de 2019, Hamburg Süd e Aliança firmaram intenções de dispender esforços para incrementar os volumes operados no Tecon Santos por meio da inclusão de um novo serviço originário da Ásia; estudar a implantação de serviços de cabotagem no Tecon Vila do Conde (PA) e manter pelo menos um serviço das linhas da Aliança e Hamburg Süd operando no Tecon Imbituba (SC). Para a Santos Brasil, o novo acordo representa o reconhecimento de suas iniciativas em estabelecer relações de longo prazo com seus clientes por meio da adequada e eficiente prestação de seus serviços. Segundo Mauro Salgado, Diretor Comercial da Santos Brasil, há também uma tendência no mercado em estabelecer contratos de prazos mais longos como reflexo da necessidade de ambas partes de boas parcerias comerciais. "Os navios são hoje a parte mais previsível da operação de transporte marítimo e os armadores buscam previsibilidade e confiança nas operações portuárias também", afirma o executivo. Enquanto proporcionam às companhias de navegação garantia de eficiência dos serviços portuários, os contratos duradouros beneficiam a capacidade de planejamento e projeção de resultados e investimentos dos operadores portuários, como a Santos Brasil.

Cerca de 50 agentes ambientais federais do Ibama, oriundos de diversas regiões do país, participam nesta semana de curso de Fiscalização Ambiental em Operações de Comércio Exterior e contarão com aulas dentro do Tecon Santos, o maior terminal de contêineres da América do Sul. O curso é fechado e destinado aos agentes ambientais federais do Ibama que trabalharão em zonas de fronteira, portos e aeroportos. Os agentes foram divididos em duas turmas, com aulas nos dias 22 e 23 (ontem e hoje) e receberão informações sobre a rotina operacional de um armazém alfandegado. A intenção é viabilizar a realização de inspeções com o menor impacto possível nas operações dos terminais. Profissionais da Santos Brasil das áreas de Segurança Aduaneira e de Armazéns do Tecon Santos mostrarão o funcionamento da área de Segurança de Meio Ambiente, os procedimentos em situações de emergência com cargas químicas, além dos processos operacionais e sistemas de embarque, desembarque de cargas, agendamento, posicionamento e carregamento, abertura de unidades, entre outros. O treinamento no Tecon Santos faz parte do curso de Fiscalização Ambiental em Operações de Comércio Exterior que tem por objetivo melhorar a fiscalização ambiental de cargas de importação e exportação. De acordo com Fabio Zucherato, analista ambiental do Escritório Regional do Ibama em Santos, "esse contato com a operação propiciará aos agentes maior familiaridade com o fluxo de atividades dos armazéns para tomada de decisão mais eficiente e condizente ao andamento das operações do terminal". A Santos Brasil foi escolhida para receber a equipe do Ibama e costuma servir de laboratório para atividades de outros órgãos intervenientes por ser considerada com as condições ideais devido ao seu tamanho e organização de procedimentos. Para o diretor superintendente do Tecon Santos, Luiz Felipe Gouvêa, esse intercâmbio permitirá uma interação melhor entre as atividades. "Nós saberemos como contribuir mais às ações fiscais e os agentes saberão como conduzir as fiscalizações gerando o mínimo de interferência na programação do terminal". Segundo ele, apresentar o modo de operação aos agentes do Ibama auxiliará na criação de sinergias entre os processos de seleção de inspeção do órgão e as ferramentas sistêmicas e de infraestrura disponíveis no terminal para atendê-los. "Certamente isso contribuirá para gerar melhores resultados a ambas partes", destaca.